汽车启动发动机后,发电机就会开始给电瓶充电。启动机在启动时瞬间产生的电流较大,因此在启动时会关闭车内所有电器,以确保电瓶的电量能够正常带动启动马达启动发动机。
理论上,只需怠速3至5分钟,就可以将刚刚启动的发动机的电量充回来。如果电瓶处于正常状态,搭电启动后,怠速10分钟已经可以多次启动发动机了,因此发电机充电速度很快。
跑3到5分钟,但我不确定您是以多少时速行驶。如果前3分钟以60至80时速行驶,那么总共行驶了大约6公里。汽车的发电机在车辆行驶时充电更快,因为发动机转速会变高,加油门充电比原地怠速充电快得多。因此,充电的电量也会更多。
从理论上讲,启动车辆跑3至5公里,电瓶才不容易亏电。但如果每天只行驶1、2公里,对电瓶会有一定损害,因为即使不堵车,也很容易到达目的地。但这也比长期停放要好。
我的同事有一辆车,上下班总里程不到3公里,但休息时间或其他时间会出去跑跑,所以电瓶已经使用了快5年,检测结果仍然良好。
跑3-5分钟,即使在冬天,发动机水温也不会达到最佳工作温度,但总比停着不开好。总之,一旦汽车启动,发电机就会给电瓶充电。原地或行驶时加油门可以更快地充电。
以前有一辆车,发电机皮带断了,直接开到熄火,电瓶几乎没电了,只能打开车门和解锁。更换皮带后,搭电启动半个钟,然后使用电瓶检测仪检测,结果显示电池状态良好,因此发电机充电速度很快。
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