为什么汽车停车时不制冷，行驶时才制冷？

为什么汽车停下来时空调不制冷，而跑起来时空调却能制冷？这个问题的答案涉及到了汽车空调系统中的多个关键因素：

首先蓄电池的电压不足可能是原因之一。汽车空调需要电力支持，如果电压不足，空调就无法正常工作。当汽车踩油门行驶时，发动机发电提供了充足的电瓶电压，使得空调能够正常制冷。

其次压缩机的运转状态也至关重要。如果压缩机的皮带打滑，动力传输会受到影响，尤其是在低速行驶时，压缩机的压力可能不足，从而导致制冷效果不佳。另外，压缩机内部的零部件如果损坏或磨损，也会导致压缩效率下降。此外，压缩离合器打滑也会导致压缩压力不足，影响空调制冷效果。

再者，冷凝器及风扇的状态也是一个关键因素。如果冷凝器的散热器被严重堵塞，低速行驶时冷凝器的工作效率会受到影响，从而影响到空调的制冷效果。同时，冷凝器风扇的故障，比如异响或者电动机运转不良，也会导致低速行驶时送风气流不足，影响空调的制冷效果。

最后，制冷剂液量的检查也不可忽视。通过观察观察窗，可以检查制冷剂是否有大量的气泡，这可能意味着制冷剂不足。此外，需要检查高低压管路和连接处是否有泄露，如果有泄露，就需要及时维修或更换。

综上所述，汽车停下来时空调不制冷而跑起来时空调能制冷，主要与蓄电池电压、压缩机运转状态、冷凝器及风扇状态和制冷剂液量有关。解决这些问题可以提高汽车空调的制冷效果。