加太多自动变速箱油会有什么后果

当油量超过油尺线，油会漫过齿轮，增加齿轮旋转的阻力。

车辆启动时，功率消耗会增加，使车辆在启动时更加费力。

此外，过多的油液会被齿轮搅动，产生泡沫。这些泡沫会把空气带入油路，进而影响到离合器。当车辆挂D挡时，离合器片之间可能会有空气，导致离合器压紧不牢，车辆无法正常启动，离合器也会因为长时间的打滑而加速磨损。

自动变速箱油的主要功能是润滑和降温，热量会通过变速箱壳体和散热器散发出去。如果油加得太多，多余的能量会转化为内部热量，导致变速箱温度持续升高。这会使变速箱内部的轴承和摩擦片加速磨损，甚至烧损。

自动变速箱油的加注量和型号都有严格的要求，设计时已经做过润滑和升温的实验。如果油量过多，最明显的问题就是挂D挡时离合打滑，车辆动力不足，以及齿轮旋转阻力增大。此外，油压可能会升高，影响油的循环，导致变速箱温度升高。ATF泡沫对传动系统有害，会降低液力变矩器的传动功率，泡沫的可压缩性还会造成液压系统压力波动，严重时甚至会导致油压下降，燃油供应中断。

因此，加注自动变速箱油时，一定要按标准操作，不能加太多。否则，可能会带来很多麻烦。