思域作为本田旗下一款备受欢迎的车型,其发展历程可以划分为多个世代。从1972年起,思域已经历了十一代的发展。每一代思域都有其独特之处和创新亮点,不断满足消费者的需求:
第一代思域(1972-1979年)是思域的起点,它以小巧灵活和出色的燃油经济性著称,采用了本田独特的CVCC技术。
第二代思域(1980-1983年)则在尺寸和外观设计上有所增加,引入了更多的舒适性配置。
第三代思域(1984-1987年)开始注重空气动力学设计,动力性能有所提升。
第四代思域(1988-1991年)采用了更加先进的底盘技术,操控性能得到优化。
第五代思域(1992-1995年)的外观更加圆润,内饰更加精致,引入了更多电子设备。
第六代思域(1996-2000年)车身尺寸进一步增大,动力系统更加多样化。
第七代思域(2001-2005年)强调舒适性和实用性,配置更加丰富。
第八代思域(2006-2011年)设计更加动感,引入了i-VTEC技术,提升了燃油效率和动力输出。
第九代思域(2012-2015年)外观更加犀利,内饰科技感增强,搭载了更多安全配置。
第十代思域(2016年至今)采用全新的平台,外观极具运动感,动力性能强劲,配置丰富。
第十一代思域在2021年9月24日正式上市,共推出6款车型,官方指导价区间为11.99万至16.99万元。

总之,思域每一代都有其独特之处和创新亮点,不断满足着消费者的需求,在汽车发展历程中留下了深刻的印记。
思域空调制冷效果不佳可能是由多种原因导致的,车主需要根据具体情况进行排查和处理。 首先,长时间开启外循环是导致空调制冷效果不佳的一个常见原因。在炎热的天气下,如果一直开启外循环,车外的热气会进入车内,影响空调的制冷效果。因此,在外循环换气后
思域冷却液的更换周期是一个关键问题,直接影响到车辆的冷却系统性能和发动机的寿命。根据制造商的建议,思域冷却液的更换周期为20万公里或10年进行首次更换,之后每10万公里或5年进行一次常规检查和更换。 在进行冷却液更换时,务必确保发动机和散热
十代思域的钥匙功能丰富多样,旨在提升驾驶体验和便捷性。首先一键锁车功能允许车主一键启动和停止发动机,并锁住所有车门。此外,车主还可以使用钥匙的遥控功能来锁止和解锁车门,甚至打开行李箱。 其次,远程启动功能让车主在锁车状态下按下类似于返回键的