车行道纵向减速标线渐变段,是指车行道上一种特殊的交通标线设计。它由一组平行于车行道分界线的菱形块虚线组成,起始位置设置一个30米的渐变段,菱形块虚线的宽度从10厘米逐渐增加到30厘米。这种设计是道路交通标线新国标(GB5768.2-2009)中的新增内容。
当车辆驶入这种带有纵向减速标线的路段时,驾驶员的视觉会产生一种车道逐渐变窄的错觉,从而提醒他们提高警觉。这种设计促使驾驶员主动减速,缓慢行驶,有助于避免在接近停止线时紧急刹车的危险行为。同时,人行横道上的行人也能明显感知到车辆的避让,增强了行人的安全感,有助于营造人车和谐的交通环境。
路面上的菱形块虚线是车行道纵向减速标线。通常设在上下桥位、转弯位,它的主要作用是通过车道视觉上变窄形成压迫感,使驾驶员在需要减速的弯道、坡道等位置自动减速。 车行道纵向减速标线为一组平行于车行道分界线的菱形块虚线,在车行道纵向减速标线的起始
减速标线有几种?就两种,横向减速和纵向减速。 1. 车行道纵向减速标线为一组平行于车行道分界线的菱形块虚线。 2. 车行道纵向减速标线通常设在上下桥位、转弯位,它的主要作用是通过车道视觉上变窄形成压迫感,使驾驶员在需要减速的弯道、坡道等位置
路面上的菱形块虚线是车行道纵向减速标线。车行道纵向减速标线由一组平行于车行道分界线的菱形块虚线组成,通常设在上下桥位、转弯位等需要减速的弯道、坡道位置。它通过车道视觉上的变窄形成压迫感,让驾驶员在这些位置自然减速,以提高行车安全性。减速让行