19款奇骏用的是哪种变速箱型号？

19款奇骏的变速箱型号是XTRONIC-CVT，这款变速箱是日产汽车自主研发的第三代无级变速器。

其核心设计目的是为了提升燃油经济性和驾驶的平顺性，从而在19款奇骏车型中成为重要的传动装置。

首先，从技术特点来看，XTRONIC-CVT通过模拟7挡来优化驾驶体验。这种设计利用电子控制系统预设多个虚拟挡位，使驾驶者在换挡时能感受到类似传统有级变速箱的节奏，同时避免了实际挡位切换带来的顿挫感。此外，这款变速箱的变速比范围达到了7.0:1，较前一代产品扩大了约17%，这使得它在低速蠕行或高速巡航时能够更好地匹配发动机转速与车速，保持发动机在最佳效率区间运转。

其次，XTRONIC-CVT在性能优势方面表现出色，尤其是平顺性和燃油经济性。由于其无级变速的特性，动力传递过程中没有中断，加速过程显得更加线性和连贯，尤其是在城市道路频繁启停的情况下，驾驶舒适性显著提升。此外，通过优化液压控制系统和减少机械摩擦，该变速箱的燃油经济性得到了进一步提高。根据日产官方数据，搭载这款变速箱的19款奇骏综合油耗较前代车型降低了约8%，在NEDC工况下可达6.2L/100km。

最后，从适配性和可靠性角度来看，XTRONIC-CVT针对19款奇骏搭载的2.0L和2.5L自然吸气发动机进行了专项调校，确保动力传递的稳定性。日产还通过使用高强度钢带和改进冷却系统，延长了变速箱的使用寿命。实际使用中，该变速箱在低温启动或连续爬坡等情况下，依然能保持可靠的性能表现，减少了因过热或打滑导致的故障风险。

综上所述，19款奇骏的XTRONIC-CVT变速箱通过技术迭代，在平顺性、燃油经济性和可靠性方面达到了很好的平衡，成为其动力系统的重要竞争力。