车载空调低压高的原因是什么

车载空调低压高可能由多种原因导致：

首先，压缩机损坏是常见的问题之一，这会影响空调的正常工作，需要送去专业机构进行检查和维修或更换。

其次，膨胀阀故障也可能引发低压高问题，例如，调节弹簧过松、感温头故障、膨胀阀堵塞等都可能影响空调性能。

再者，系统设计不合理也是常见原因，比如压缩机选型太小、膨胀阀选型过大、蒸发器流阻过大、低压管流阻过大等，这些都会导致空调系统工作效率降低，从而引发低压高问题。

另外，冷凝器散热不良也是常见原因之一，冷凝器表面如果有杂物堆积或风扇不正常工作，都可能影响散热效果。此外，制冷剂充注量太大、系统中有空气等也会造成低压高现象。

在日常使用中，如果遇到低压高问题，毛细管节流也可能是原因之一，比如毛细管过长或被挤扁等。室外换热器或集气管有杂物堵塞，截止阀细管侧没有完全打开等也可能引起低压高问题。

准确判断低压高的具体原因需要借助专业检测设备，同时维修人员的经验和技术水平也很关键。

因此，定期对车载空调进行保养和检查非常重要，比如更换灰尘滤清器、外循环风道杀菌等措施，这些都能有效提升空调系统的运行效率和使用寿命。