帕萨特变速箱的保养周期是多少

帕萨特变速箱的保养周期通常为5万公里左右，但具体保养周期会因不同车型和配置有所差异。例如，帕萨特2019款280TSI精英版国VI的首次更换周期是65000KM或75个月，以先到为准。

为了确保变速箱的正常运行，建议车主每两年或行驶4万公里进行一次变速箱油的更换。对于手动变速箱，同样的保养周期也适用。

当新车行驶至8到9万公里时，需要进行更全面的保养，包括更换变速箱滤网、油和油底垫等。大众帕萨特官方建议的保养周期是6万公里，考虑在此期间更换变速箱油。帕萨特搭载的变速箱型号为DSG双离合变速器，这种变速器具有两个离合器，分别负责奇数挡和偶数挡，优点在于换挡速度快，且体积和重量不比手动变速器多。

在更换变速箱油时，有多种方法可供选择，包括重力更换、循环机更换和拆下油底壳更换。重力更换与更换机油的原理相同，操作简单，但无法彻底清洗变速箱油路中的机械沟壑和洼地中的油。循环机更换则是在内部加新油，通过与变速箱油路接口连接，推动旧油排出，能更彻底地清洗油路，推荐使用。拆下油底壳更换能够从根源清洁变速箱油路，同时还能处理脏的机油滤清器，但工程较大，工时增加。

不同配置的帕萨特更换变速箱油所需的油量和价格也有所不同。例如，1.8TSI6AT车型需要210×5桶，1.4TSI/1.8TSI7速DSG车型需要156×2桶，2.0TSI车型则需要209×5桶。更换容量一般为5L左右。每次更换变速箱油时，还需要保养其他项目，例如帕萨特2019款280TSI精英版国VI的最低参考价为3614元。

综上所述，帕萨特变速箱的保养周期为5万公里左右，但具体保养周期应根据车辆实际使用情况和官方建议进行调整。希望车主们能够按时进行保养，确保车辆性能的稳定和安全。