日产逍客的曲轴位置传感器在哪里？它是cvt变速箱吗？

日产逍客的曲轴位置传感器位于发动机飞轮附近。

其工作原理是提供点火时刻、确认曲轴位置的信号，用于检测活塞上止点、曲轴转角及发动机转速。曲轴位置传感器的主要功能在于确定曲轴的位置，也就是曲轴的转角以及发动机转速。

曲轴位置传感器的测量方法主要包括以下几个方面：

• 检查曲轴位置传感器与脉冲轮之间的正常间隙应在大于0.5mm小于1.2mm之间，如果脉冲轮安装不正确，过大或过小，都可能产生信号偏差；
• 关闭点火开关，断开曲轴位置传感器插头，测量传感器的1端与2端之间应有400～600Ω。如果不在此数值范围，可判定曲轴位置传感器本身存在故障，应更换传感器。曲轴位置传感器的两根信号线与屏蔽线是绝缘的；
• 打开点火开关，测量两根信号线对搭铁电压应为1.4V，这是发动机控制单元在信号线上的预置电压。在开动起动机时，测量曲轴位置传感器的信号电压应接近1.6V。如果传感器内部、信号线路、发动机控制单元内部开路或短路，都会造成电脑无法接收曲轴位置信号，从而引起发动机无法启动。

日产逍客配备的是cvt变速箱，这是一种结构相对简单的自动变速箱，其内部只有两个锥轮和一个钢片链条。cvt变速箱的钢片链条可以在锥轮上移动，从而实现变速变扭。

日产逍客作为日产旗下的一款紧凑型SUV，其轴距为2646毫米，长宽高分别为4401毫米、1837毫米和1593毫米。日产逍客全系搭载了2.0升自然吸气发动机，这款发动机的最大功率为113kw，最大扭矩为204牛米，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4400转每分钟。该发动机还配备了缸内直喷技术，并使用了铝合金缸盖缸体。

日产逍客的前悬架采用麦弗逊独立悬架，而后悬架则使用了多连杆独立悬架，以提高车轮的贴地性能和抓地力。多连杆独立悬架的结构相对复杂，将双叉臂悬架的两个叉臂改为了单独的连杆。而麦弗逊悬架则是一种结构较为简单的独立悬架，其只有一个L型控制臂，几乎不会占用空间。