谁在做新能源汽车的电子水泵和电子油泵？

新能源汽车的电驱动系统正朝着高转速、高功率的方向发展，扁线电机因其散热优势成为主流。为了满足这些需求，电机的散热方案从水冷转向了油冷，因其具备高冷却效率和高绝缘性：

油冷电机在散热效果上更胜一筹，可以有效应对电驱动系统高功率的挑战。扁线电机与油冷技术的结合，提高了系统的散热性能和效率。

随着电驱动系统向“多合一”集成化方向发展，散热需求显著提升。油冷电机凭借其冷却效率高、体积小等优势，成为技术演进的主流选择。例如，特斯拉Model3的油冷电机系统就通过高效的电子油泵循环油液，实现了高效的散热效果。

比亚迪在油冷电机领域也取得了显著进展，通过电子油泵精准控制油液流量，提供有效的热管理方案，提升整车性能和安全性。

博世提供的电子油泵解决方案广泛应用于各种新能源汽车，凭借其智能控制技术和高效设计，为电机和电池系统提供稳定的冷却支持。

国内的一些厂商也在积极开发电子油泵产品，如圣龙股份和绿传科技。圣龙股份的120W电子油泵在2024北京车展上亮相，采用了先进的技术，实现了-40℃冷启动，在业界达到了领先水平。

绿传科技的电子油泵产品具有优异的低温冷启动性能及宽温度域工作能力。产品可应用于多种场景，包括冷却、启停、润滑和动力等，最大流量可达45L/min，最高压力可达20bar。

此外，南方德尔的电子油泵项目通过了TUV莱茵ASPICEL2级认证评估，标志着其软件开发及质量管控达到了国际领先水平。

这些电子油泵产品在满足新能源汽车热管理需求的同时，也展示了它们在技术、性能和成本方面的优势，推动了新能源汽车行业的进一步发展。