宝骏RS5变速箱有哪些常见问题

宝骏RS-5搭载的变速箱主要有CVT无级变速箱和6速手动变速箱两种类型。根据车主反馈和维修案例，CVT变速箱存在一些通病。接下来，我们将详细分析这些问题以及其可能的原因：

首先，CVT变速箱低速顿挫感明显是常见问题之一。部分车主反映，在20-40公里/小时的低速行驶过程中，变速箱会出现轻微的顿挫或闯动感。这可能与CVT钢带与锥轮的匹配调校有关，属于该型号变速箱的普遍现象。

其次，低温环境下冷启动异响也是车主反馈的问题。在低温环境下，冷启动后变速箱可能发出短暂的“咔嗒”声，但通常在热车后会消失。这个现象可能与液压系统的油压建立延迟或链条的间隙有关。

此外，故障灯亮起的情况也时有发生。一些案例显示，仪表盘上会显示变速箱故障灯亮起，诊断代码为P0841。这时可能需要更换阀体总成或传感器。这种问题可能与液压控制单元的软件逻辑或硬件耐久性有关。

对于高速加速乏力的问题，CVT变速箱在急加速时可能出现发动机转速攀升但车速响应迟滞的现象。这可能是因为变速箱保护程序限制了扭矩输出。

相比之下，手动变速箱的问题较少，但个别车主也反馈了相关问题。尽管手动变速箱的问题较少，但仍需注意潜在的维护需求。

针对这些问题，厂家已经采取了一些应对措施。例如，上汽通用五菱曾针对部分批次车辆推出TCU程序升级服务，车主可以联系4S店查询是否适用。如果问题超出保修范围，维修成本可能会较高。建议车主通过专业设备读取变速箱的实时数据流，以便进一步排查问题。

总之，宝骏RS-5的CVT变速箱存在一些常见问题，但通过厂家的应对措施和车主的定期维护，这些问题是可以得到改善和解决的。