比亚迪作为一家以电池起家的企业,其电动汽车在技术上具有先天优势。虽然电动汽车在技术攻克上仍存在诸多挑战,如电池动力衰退和续驶里程等问题,但比亚迪推出了自己的换电池政策,以解决消费者的后顾之忧。
比亚迪新能源汽车的核心零部件质保期限为8年或15万公里,而动力电池的电芯则享有终身质保。当电池动力衰减达到20%时,消费者可以免费申请更换电池。
比亚迪的电池质保政策非常良心,相比之下,大众和福特等车企的电池质保政策略显不足。更换电池的费用非常昂贵,至少需要几万元左右。因此,比亚迪推出这样的政策需要承受巨大的压力。
比亚迪能够推出这样的优惠政策,主要得益于其在电池技术方面的雄厚实力和快速发展的历史。在新能源汽车领域,比亚迪已经超越了国内其他车企,紧追国际前沿的电动车企业,如特斯拉。比亚迪敢于推出这样的政策,反映了其对自身产品质量的自信。如果车辆质量不佳,大规模更换或保修电池电机将给比亚迪带来沉重的负担。
换电池政策是给消费者的定心丸,而质量的硬核保障才是企业持续发展的生存根本。特斯拉车主开60万公里后电池仍保持85%的效率,但特斯拉并未承诺终身免费更换电芯。换言之,即使车主开到报废,特斯拉的电池依然可靠。这样的车还会让消费者纠结于质保问题吗?(文/车主指南)
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