斯巴鲁森林人变速箱故障后，如何快速有效维修？

本文主要讲解斯巴鲁系列的CVT变速箱，这款变速箱除了装配在森林人上之外，也同样适用于傲虎等车型：

斯巴鲁森林人装配CVT无极自动变速箱，这款变速箱在机械上经常会出现压力缸、链条、缓冲片等配件的故障。当出现故障时，车辆会表现出顿挫、冲击等现象。本文将针对这款变速箱的常见故障现象、故障总结和预防措施进行总结，车友们可以收藏以便参考。

斯巴鲁CVT变速箱易损点如下：

• 压力缸、链条：行驶时长期暴力驾驶和长期不换油保养会导致这些部件磨损严重。更换全新压力缸可以解决故障。
• 漏油：油封老化是主要原因，需要抬下变速箱更换油封。
• 离合器片、钢片烧蚀：长时间高温会导致这些部件烧蚀。在更换时，务必调节好间隙。

维修前，技师会用解码器检查故障代码。车子出现变速箱故障时，解码器上会有各种故障代码。有经验的维修技师可以根据故障代码判断出损坏的具体位置。

斯巴鲁森林人是一款非常不错的车型，外表大气靓丽，开起来稳重舒适。

在拆卸变速箱时，需要先拆卸相连线束，然后把车子支起来放油，拆卸半轴和轮胎，最后抬下变速箱。拆卸过程中，如果配件拆卸失败，可能会连累到其他配件，导致问题更加严重。因此，维修技师的经验非常重要。

斯巴鲁CVT变速箱常见故障表现：

• 漏油
• 低速异响
• 没有倒挡
• 换挡顿挫，抖动
• 发动机空转，不升档
• 提速不畅，入档延迟
• 挂D档不驱动，R档正常
• 起步打滑，冲击，闯挡，脱档
• 加油不走，变速箱sport灯闪烁
• 行驶中动力消失，不加油，车不走
• AT OIL TEMP变速箱油温灯故障

故障码P2764表示锁闭能率电磁阀电路低。当出现以上故障时，车子很可能是变速箱出现故障导致的，建议第一时间去维修厂检查。

抬下变速箱后，可以看到发动机的飞轮盘，其主要作用是缓冲发动机传给变速箱的巨大动力冲击，并将缓冲后的动力传到变速箱内部的液力变矩器中。液力变矩器还会根据驾驶员的换档情况，将动力或多或少传到变速箱内部。

拆卸斯巴鲁森林人变速箱油底壳可以看到，变速箱油底壳上布满了铁屑和铁粉，这与长期没有更换变速箱油直接相关。正常的换油保养时间是三年或六万公里，而森林人目前行驶了20万公里还没有更换变速箱油，不出现损坏是不可能的。

变速箱油对于变速箱来说堪比血液，具有润滑、减少摩擦、防腐蚀等作用。然而，变速箱油并非一成不变，而是有“保质期”的。当变速箱油到达“保质期”后，内部有益物质沉淀，其作用大大下降，机械配件缺少了油的作用会运作得非常吃力。

避免阀体故障的办法是定期在车子行驶三年或六万公里时更换变速箱油，减少阀体故障的概率，保证变速箱内部正常的运作秩序，延长变速箱使用寿命。

检查变速箱油时，如果油内有铁粉，那么十有八九是机械故障。拆卸斯巴鲁森林人变速箱油滤网固定螺丝后，可以看到这款变速箱油滤网可以在换油时一并更换。

斯巴鲁森林人变速箱压力缸严重磨损，可以明显的看到表面划痕，无法使用。正常的压力缸应该是十分光亮，表面没有一丝瑕疵。

维修总结，斯巴鲁森林人变速箱在维修过程中，发现摩擦片、铝鼓、压力缸、链条等配件严重损坏。车友们在车子出现问题的第一时间，一定要及时去维修厂检查。如果是变速箱故障，车没出保建议回4S维修，车出保建议去变速箱专修厂，这类维修厂时间快，效率高，维修质量无可挑剔，价钱偏低。