哈弗F5使用了什么变速箱

以2019款哈弗F5为例，该车型全系使用的变速箱都是7挡双离合变速箱。

这种变速箱的统称为DCT。不同厂家对于双离合变速箱的命名方式有所不同，例如大众的双离合简称为DSG。

双离合变速箱主要分为干式双离合和湿式双离合。这两种变速箱的主要区别在于散热方式。湿式双离合通过油液进行散热，因此其寿命更长久，后期使用也更为稳定。而干式双离合没有油液的阻力，因此传动效率更高。

关于变速箱的挡位，理论上，汽车变速箱的挡位越多，换挡就越顺畅。然而，实际使用中，挡位的顺畅程度还取决于厂家对变速箱的调校。

截至2019年11月24日，哈弗F5在售的最新车型是2019款，官方指导价在10.00~13.00万元之间，共有8款车型在售，分为国五和国六两种排放标准。

动力方面，所有车型均搭载1.5升直列4缸涡轮增压发动机，匹配7挡双离合变速箱。最大功率为124KW，最大马力为169PS，最大扭矩为285N·m。最大功率转速在5000-5600rpm之间，最大扭矩转速在1400-3000rpm之间。供油方式全部为缸内直喷。