2014款雪佛兰迈锐宝的变速箱型号根据不同的排量有所区别,主要分为三种:
首先1.6T和2.0L车型,它们配备了6T40型6速手自一体变速箱。这款变速箱的最大承受扭矩为240N·m,能够匹配1.6T和2.0L发动机。然而,6T40变速箱由于采用了铸铁壳体,存在一些设计缺陷,比如卡簧断裂和阀体老化等问题,导致故障率相对较高。
其次,2.4L车型搭载的是6T45型6速手自一体变速箱,其最大承受扭矩提高到了315N·m,更加适合2.4L发动机的动力输出。虽然6T45的壳体材质从铸铁升级为铝合金,提高了内部组件的强度,但依然沿用了与6T40相同的阀体结构,因此也可能出现换挡顿挫的现象。
此外,对于手动挡车型,M32型5挡手动变速箱是其标配,不过这种车型的市场保有量非常小。值得注意的是,无论是6T40还是6T45,这两款自动变速箱均属于通用GF6系列,采用了液力变矩器与行星齿轮结构,换挡逻辑偏向保守。车主需要定期更换变速箱油以保证其正常运行。

综上所述,2014款雪佛兰迈锐宝的不同排量车型所配备的变速箱各有特点,车主在使用过程中应根据具体情况采取相应的维护措施。
13款迈锐宝搭载的是通用第二代六速手自一体变速箱,这款变速箱在当时代表了先进技术。它着重优化了换挡顿挫感,尽管仍然存在些许顿挫感,但已经明显减少,整体稳定性良好。 13款迈锐宝2.0豪华版搭载的就是这款变速箱,经过升级后,平顺性得到显著改善
14年迈锐宝全系使用的变速箱为通用第二代S6系列6速手自一体变速箱,分为6T40和6T45两种型号。其中1.6T版本使用的是6T40,而2.0L和2.4L版本则采用的是6T45。 这款变速箱在技术上有所改进,2014年升级后的版本波纹片厚度
13款迈锐宝的6AT变速箱在质量层面展现出了卓越的水准,其稳定性和耐久性得到了广泛认可。这款变速箱在加速性能和燃油经济性方面同样表现出色,车辆在起步和加速过程中表现出色,换挡过程非常平顺,几乎无顿挫感。同时,燃油消耗也维持在相对较低的水平,