冠道370TURBO车型采用的是9AT变速箱,这款变速箱具有出色的换挡平顺性,可靠性及耐用性也相当不错。
AT变速箱通过液力变矩器与发动机相连,这正是它换挡平顺的主要原因。液力变矩器内部充满变速器油,属于软连接,能够提供平顺的传动效果。AT变速箱内部采用的是行星齿轮系统,依靠行星齿轮来改变速度和扭矩。
AT变速箱结构相对复杂,零部件较多,因此其生产研发成本也相对较高。不过,这种变速箱的性能和可靠性是很多豪华车也会采用的原因。
冠道370TURBO车型搭载的是2.0升涡轮增压发动机,动力表现非常强劲。冠道共有两款发动机可供选择,分别是1.5升和2.0升涡轮增压发动机。其中,1.5升涡轮增压发动机的车型为240TURBO。

总的来说,冠道370TURBO车型所采用的9AT变速箱,不仅在换挡平顺性上表现出色,还具备较高的可靠性和耐用性,为车辆提供了优异的驾驶体验。
冠道370车型搭载的是9AT变速箱,这款变速箱来自全球知名的采埃孚公司,是市场上最成熟、应用最广泛的变速箱之一。9AT变速箱通过液力变矩器与发动机连接,内部采用行星齿轮系统进行变速和变扭。 液力变矩器内的变速箱油为车辆提供了软连接的方式,使
在冠道370中设置空调吹脸或吹脚模式非常简单。首先,找到中控台上的空调触摸屏面板,点击带有风扇图案的图标来开启空调系统。然后,通过滑动温度条设置所需的车内温度,通过滑动风量条调整空气流量。 要设置吹脸或吹脚模式,需要按下空调面板上的“Mod
冠道370的实际平均油耗大约10L/百公里,但具体数值会因行驶环境和驾驶习惯的不同而有所变化。在不同的路况下,冠道370的油耗表现也会有所不同。在城市拥堵路况中,由于频繁的启停,油耗会有所上升,通常在10-12L/百公里之间;而在高速或通畅