哪家8AT变速箱车型最出色？

现代派沃泰公司的现代8AT变速箱凭借其强大的性能和知识产权，成为了现代汽车的代表之一。

现代拥有这款变速箱的知识产权，并且提供了支持最大扭矩392N·m和490N·m的两种型号。现代8AT变速箱的6-8挡均为超速挡，这使得它在性能上更为出色。博格华纳为现代汽车的全新八速自动后轮驱动传动装置提供了传动部件，包括摩擦片和滚柱式单向离合器。

现代旗下进口的现代劳恩斯、劳恩斯-酷派(自动挡)以及雅科仕车型都配备了现代8AT变速箱。其中，代表车型为现代劳恩斯-酷派，其指导价格为25.16万至36.96万元（优惠幅度为0.5万至0.8万元）。劳恩斯酷派与宝马1系相比，同样搭载8AT变速箱，但其2.0T发动机相比宝马1系的1.6T发动机更为澎湃，因此受到了改装车爱好者和漂移运动爱好者的喜爱。劳恩斯酷派凭借出色的性价比和无穷的改装潜力，成为了后驱跑车的代表之一。

劳恩斯酷派的外观设计具有强烈的攻击性，家族化六边形进气格栅和大灯的样式与飞思十分相似。车身侧面的Z型腰线贯穿前后，力量感十足。重新设计的双五辐轮毂和来自意大利顶尖制动器生产商brembo的红色刹车卡钳，使得劳恩斯酷派的视觉效果极佳。大号尾翼和镀铬尾喉增加了车辆的野性，同时也暗示了其不凡的动力系统。

劳恩斯酷派采用了纯黑的内饰配色，散发出强烈的运动气息。三幅式的多功能方向盘搭配换挡拨片，进一步提高了驾驶乐趣。双炮筒式仪表盘符合其轿跑车的身份，新款车型将水温表和油量表设计在了表盘中央，四周的蓝色光圈看起来科技感十足。中控台上那三块仪表分别显示加速度百分比、涡轮增压值与机油温度，增加了运动感。

新款劳恩斯酷派搭载的2.0T发动机，较老款车型在最大功率和扭矩上都有很大的提升。老款车型上的5速和6速手自一体变速箱将更换为8速自动变速箱，劳恩斯-酷派还将配备6速手动变速箱。前置后驱的驱动方式对性能的提升有一定帮助，悬挂采用前麦弗逊，后多连杆设计，并且配备了托森限滑差速器以提高操控性能。

尽管现代8AT变速箱相比ZF的8AT在技术层面上还是有些差距，但由于其绵密的齿轮比，相比现代同期的6AT变速箱有着翻天覆地的变化。劳恩斯酷派凭借25万的价格入市，提供了2.0T+8AT的享受，外观还十分拉风，吸引着不少年轻消费者。