发动机ECT的作用主要体现在两个方面:
一是作为变速箱的电控模式转换开关;
二是其相关传感器发挥重要作用。
ECT作为变速箱的电控模式转换开关,当开启时,油门响应会更加灵敏,换挡时机常在4500转以上,从而直接获得额外的动力。例如,在高速行驶中需要迅速提升发动机转速时,ECT的作用尤为显著。
关闭ECT时,变速箱会切换到经济模式,换挡逻辑依据实际路况和驾驶员意图决定升降挡时机。
ECT传感器的作用是检测发动机冷却液的温度,然后将温度信号转换成电信号传递给发动机控制模块ECU。
ECU依靠这些信号控制点火正时、喷油器脉冲宽度和怠速转速稳定。例如,发动机冷启动时,冷却液温度较低,ECU会增加喷油量,以使发动机迅速达到正常工作温度。
此外,ECU还能根据发动机的工作温度调整燃油混合比,保证发动机的工作状态良好、动力输出稳定,从而提高燃油经济性。
总之,发动机ECT及其传感器对于汽车的动力性能、燃油经济性和发动机的稳定运行起着至关重要的作用。