帕杰罗V73的自动挡车型无疑提供了更为出色的驾驶体验:
首先,帕杰罗V73继承了帕杰罗系列的经典设计,外观流畅、内饰精致,同时具备卓越的动力性能和环保功能。SOHCV6发动机搭配电控多点燃油喷射系统,使发动机运转平稳,并在平稳的路面行驶中表现出色的燃油经济性。
帕杰罗V73的自动挡车型拥有ATC牵引力控制系统等一系列先进配置,为喜欢郊游的驾驶者提供了便利,无论是城市道路还是越野环境,都能享受到驾驶的乐趣。此外,帕杰罗V73的安全系统也是其一大亮点。配备了四轮ABS系统和电子制动力分配系统,主动安全系统能够有效避免潜在的交通事故。而被动安全性方面,帕杰罗V73安装了司机和副司机侧的双安全气囊,吸能式转向管柱和侧防撞杆,进一步减少乘员在事故发生时的伤害。
帕杰罗V73还针对中国市场进行了特别设计,对底盘结构和车身进行了强化,以适应中国的特殊道路情况,确保了车辆在各种条件下的可靠性和稳定性。

综上所述,帕杰罗V73的自动挡车型不仅提供了平稳舒适的驾驶体验,还具备了全面的安全保障,是越野爱好者的理想选择。
帕杰罗V73手动变速箱油的加注量为5升。这款车型是由日本三菱自动车株式会社在1998年开发并生产,并于2002年进行了大量改进。帕杰罗SPORT是首款允许在日本海外生产并使用PAJERO SPORT商标的车型,凭借其出色的越野性能,深受汽车
在众多SUV车型中,三菱帕杰罗V73以其独特的魅力和出色的性能脱颖而出。这款车不仅拥有强大的越野能力,还特别注重燃油经济性,为用户带来更加经济实惠的驾驶体验。 首先,帕杰罗V73搭载了一款强劲的发动机,确保车辆在行驶过程中能够保持充沛的动力
帕杰罗V73变速箱跳档可能是由多种原因导致的。变速器齿轮方面,齿轮或齿套磨损过量,沿齿长方向磨成锥形,导致齿轮啮合不充分。定位球和变速叉轴凹槽磨损,定位弹簧过软或折断,使自锁装置失效。变速器轴、轴承磨损松旷或轴向间隙过大,齿轮啮合不足,轴转