9.5代思域搭载了CVT无级变速箱,同时也提供5挡手动变速箱、5挡自动变速箱以及5挡手自一体变速箱的选择。
其中,思域两厢版配备了一台1.5T涡轮增压发动机,最大功率达到130kW,最大扭矩为220Nm,与之匹配的正是CVT变速箱。
思域两厢版的外观设计非常引人注目。前脸部分,虽然整体设计与现款三厢版相似,但黑色钢琴烤漆饰板和分割式发动机盖的应用赋予了车辆强烈的个性。此外,独特的“X”形前包围、蜂窝状下进气格栅以及新增的黑色前扰流板,进一步突显了运动感。
从侧面来看,思域两厢版的车顶线条流畅,后背斜溜的设计使其在众多两厢轿车中脱颖而出。而车尾部分的设计更是独具匠心,硕大的黑色尾翼、夸张的后杠和后扰流板,再加上中置双出的大口径圆形排气口,无不彰显着车辆的运动气息。
总的来说,9.5代思域提供了多种变速箱选择,满足不同消费者的需求。其中,CVT变速箱因其平顺的换挡体验和较高的燃油经济性而备受青睐。而思域两厢版的外观设计则充分体现了运动风格,无论是前脸还是车尾,都散发出强烈的个性和动感。
思域的自动挡车型主要采用了cvt变速箱,这是目前市面上常见的自动变速箱之一。cvt变速箱内部结构相对简单,由两个斜齿轮和一条钢片链组成,通过钢片链在斜齿轮上的移动实现变速。cvt变速箱在换挡过程中几乎不会产生顿挫感,同时没有具体的档位限制,
思域的CVT变速箱在正常情况下不会出问题。因为在量产前,车辆都经过了长时间的耐久度测试,只有达标才会投入市场。 它有明显优点,比如平顺性好,能让驾驶过程更舒适,经济性出色,能帮车主节省油费。不过,CVT变速箱也有一些要注意的地方。 它的钢带
06款思域自动车型采用的是6速手自一体变速箱,这种变速箱具备出色的传动性能和换挡平顺性,能够满足车辆在不同行驶条件下对驱动车轮牵引力及车速的不同需求。六速手自一体变速箱属于AT(自动变速箱)类型,并非CVT(无级变速变速箱)。 目前,汽车市