变速箱漏油渗油如何解决？故障原因是什么？

这些问题通常都是由于变速箱密封部位老化导致的。当油液通过缝隙渗出或漏出时，轻度渗油可能会在变速箱油底处留下油泥痕迹，而严重渗漏则会导致停车时地上出现一滩油迹。

面对这种情况，我们首先需要将车辆用举升机升起来，并拆下底护板，以检查变速箱的渗漏原因。常见的渗漏原因包括：

变速箱油底壳密封老化导致渗漏

变速箱油底螺丝密封不严导致渗漏

变速箱散热油管连接处渗漏

变速箱后壳渗漏

变速箱输入轴油封老化导致渗漏

针对上述渗漏原因，我们可以采取相应的解决办法：

对于变速箱油底壳密封老化导致的渗油问题，我们需要拆卸变速箱油底壳，检查油底壳是否变形。

如果油底壳没有变形，只需更换油底壳密封垫并按照原厂要求打密封胶，然后重新安装油底壳即可。

如果油底壳发生变形，则需要更换新的油底壳和密封垫，并进行打胶处理。此外，拆卸油底壳后，变速箱油也会随之流出，因此在重新安装油底壳后，需要加入新的变速箱油。

对于变速箱油底螺丝密封不严导致的渗漏问题，我们需要检查螺丝孔和螺丝。如果螺丝磨损导致密封不严，只需更换新的油底螺丝即可。

但如果螺丝孔也发生了变形，则需要更换新的油底壳。

对于变速箱散热油管连接处的渗漏问题，由于油管是橡胶材料，长时间使用后容易老化变形，橡胶接口会变硬，从而导致密封不严。此时，只需更换新的散热油管即可。

对于变速箱后壳渗漏的问题，我们需要拆下变速箱，拆卸后壳，更换新的密封垫，打密封胶后重新安装后壳即可。

对于变速箱输入轴油封老化导致的渗漏问题，我们需要将变速箱完全从车辆上拆卸下来，打开变速箱，使用专用工具更换新的油封，换好后再将变速箱重新装回车辆。

需要注意的是，维修这个问题的工程量较大，相应的工时费用也会相对较高。

变速箱相对于发动机而言，发生故障的频率较低。但一旦发现变速箱有渗漏现象，如果车辆仍在厂家质保期内，应尽快到4S店进行质保维修，因为这通常属于质保范围内的项目。

如果车辆已超出质保期，可以选择去专业的修理厂或者4S店进行维修。