轩逸配备的是哪种变速箱

日产轩逸的变速箱型号多样：

对于经典车型，手动挡配备手动变速箱，而自动挡则采用Jatco JF015E无级变速箱（CVT）。14代轩逸则有多种选择，包括XTRONIC CVT智能无级变速器、6速手自一体变速箱和7速双离合变速箱。

其中，XTRONIC CVT智能无级变速器是CVT变速箱的升级版本，使用高强度钢带，由两束环形钢带和推片组成。每组传动带由12片高拉力薄钢片叠加而成，推片则由400多片高强度压力钢片组成。此外，它还配备了更加先进的ASC控制单元，变速转换模式从原来的20种增加到700多种。

为了适应不同发动机平台，日产研发了多种XTRONIC CVT版本，如CVT7、CVT2、CVT3和CVT8等。CVT7主要用于较低扭矩的发动机平台，之前主要搭载在阳光、轩逸、骊威和骐达等车型上。CVT2则适用于中等扭矩的发动机平台，主要用于2.0到2.5排量的车型。而CVT3则用于承受大扭矩的发动机平台，主要用于3.5排量以上的车型。CVT8是新一代产品，主要搭载于2.5L和3.5L的车型上。

CVT变速箱具有许多优点，包括驾驶舒适性好、没有换挡顿挫感、动力与传动性能高、燃油经济性好、机械效率高、省油性优于普通自动挡变速箱、废气排放低、燃烧过程改善、操作性强、加速顺畅、养护成本低、可靠性高、使用寿命长等。

然而，CVT变速箱也存在一些缺点，如驾驶乐趣不足、加速直观感较差、无法用在大扭矩车上、故障率较高、钢带和带轮接触面小易出现问题等。总的来说，轩逸搭载的XTRONIC CVT在加速平顺性和燃油经济性方面表现不错，如果驾驶员不经常进行暴力驾驶，这套动力总成的可靠性较好。

轮胎的寿命一般是3到5年，行驶里程最好不超过6万公里。但这并非绝对，实际寿命受多种因素影响。例如，轮胎出厂日期3年后橡胶磨损加快，汽车定位参数四轮定位好，轮胎磨损均匀寿命增加，轮胎品牌不同磨损也不同。正常情况下，轮胎磨损标志外露时应及时更换。

使用环境恶劣如经常走坑洼路、暴晒、有油污的地方寿命可能5年就到，路况好且有车库寿命可能延长到8年。判断轮胎是否该换可从以下方面：轮胎侧面出现鼓包得及时换，因帘线已断行驶中易爆胎；轮胎有裂纹长、短、深、浅都要做好判断，严重时会引起鼓包导致爆胎；轮胎有磨损标记达到磨损位置时安全隐患大，刹车距离变长易侧滑和刹车失灵。

轮胎到了6年要查看老化程度，侧面皲裂口子大且多就老化严重需更换，全是细小裂纹老化轻微可继续用；观察轮胎磨损情况，正面沟槽里小凸起被磨平时要换；轮胎外观受伤如挤压鼓包、割掉橡胶露钢丝或帘线、受腐蚀脱皮、扎胎补三次以上都要换。换胎还要考虑用车情况，常在市区且行驶不快距离近老化中等可暂不换，有跑高速需求哪怕老化中等也要及早换。