哈弗H8使用了什么悬架系统

哈弗H8使用了双叉臂独立悬架作为前悬架，而后悬架则采用了多连杆独立悬架。

作为一款中大型SUV，哈弗H8以其宽敞的内部空间和优越的性能受到了广泛欢迎。它的车身尺寸为4820毫米长、1975毫米宽和1794毫米高，轴距达到了2915毫米。

双叉臂悬架是一种高级的独立悬架系统，由上下两个叉臂组成，中间通过一个连杆相连。这种设计可以显著减少车辆在转弯时的侧倾，并且有助于控制刹车时的点头现象。因此，双叉臂悬架能够有效提高车辆的操控性能和乘坐舒适度。

多连杆悬架则是从双叉臂悬架改进而来，它将两个叉臂替换为多个单独的连杆。这种设计增强了车轮与地面的接触性能，提高了抓地力，进而提升了车辆的操控性和乘坐舒适度。

尽管这两种悬架结构复杂且成本较高，但它们为哈弗H8带来了卓越的驾驶体验。除了双叉臂悬架和多连杆悬架外，汽车上常见的独立悬架系统还包括双球节悬架、双横臂悬架和麦弗逊悬架。

总之，哈弗H8通过采用先进的独立悬架系统，为驾驶者提供了出色的操控性能和乘坐舒适度。