荣威RX5 PLUS的DCT变速箱有何特点？

荣威RX5 PLUS搭载了第二代蓝芯动力系统，其中DM21双离合变速箱在经济性、平顺性和耐久性方面都有了显著提升。DM21变速箱的扭矩容量达到了300Nm，是上汽自主研发的第三代DCT产品：

DM21变速箱采用了全电驱执行系统，NEDC综合效率达到了92%。相比前两代DCT，DM21在动力响应、换挡平顺性和NVH表现方面都处于领先地位。据试驾过荣威RX5 PLUS的同事介绍，第二代蓝芯动力相比前作有了显著提升，其中全新7DCT变速箱功不可没。

DM21变速箱拥有六项创新技术，分别为MSC独立润滑控制系统、HPC高压双离合器、EHS全电驱电液执行系统、TCU智能安全控制系统、AOC离合器主动润滑冷却系统和EHP电控液力驻车系统。这些技术的应用使得DM21变速箱在效率、响应和平顺性方面都取得了显著进步。

除了硬件技术的进步，DM21变速箱还基于SMTCTCU电控软件架构，实现了平台化和组件化。这种架构使DM21变速箱能够实现全生命周期的18种自适应在线学习，以确保最佳驾驶体验。

在未来的电气化时代，上汽乘用车将继续加大研发投入，打造更好的混动变速箱和电驱系统。荣威RX5 PLUS的DM21变速箱是上汽乘用车在DCT领域的又一力作。