在高速上开理想one如何更省油

据一些车主反馈，高速行驶时，使用理想ONE的“弹射模式”反而会更省油：

根据理想汽车高管的说法，长途行驶时尽量避免电量回充可以节省燃油。而在“弹射模式”下，即使电量满载，增程器也能提前启动。这种模式下，系统会持续识别高电量状态，增程器的工作效率也会达到最佳，从而节省燃油。

弹射模式下，增程器预热，确保电池温度适宜，快速进入最佳工况。在初期行驶阶段，这种模式会更加节能。

在高速行驶过程中，对动力的需求持续且稳定。与其它模式相比，“弹射模式”的驱动功率更高，达到240kw/245kw，而其他模式下动力储备则较低。因此，在同等电力和驾驶方式下，“弹射模式”能够更轻松地节省电能。

动能回收虽然在某些情况下有益，但在匀速行驶时，滑行状态比动能回收更加省电。在高速行驶且路况良好、车流稀少的情况下，使用“弹射模式”可以避免动能回收，进一步节省电力和燃油。

然而，“弹射模式”也有一些缺点。首先，启动该模式需要至少60%的电量，且对电池温度有一定要求。

此外，油门需要轻点，以避免浪费电力。由于动力强劲，驾驶员在驾驶过程中容易超速，一旦电量低于60%，系统会自动切换回之前的模式。例如，如果之前是纯电模式切换到“弹射模式”，电量不足时系统会直接切换回纯电模式。