沃尔沃的Eco模式就是为了帮你省油。
车主手册上解释说:“这个模式能帮你更好地实现节能驾驶,提升燃油经济性。”具体来说,就是通过汽车电脑减少发动机的喷油量,然后在合适的时间换挡。
这个模式的亮点在于它的惯性滑行功能。正常模式下,发动机有个牵引力,不踩油门时,发动机会牵制车辆的车速,也就是“牵制制动”。而在Eco模式下,当时速在65-140km/h之间,不踩油门时,车辆会像空挡滑行一样,Eco量表上会出现coast字样,减速过程变得很慢,从而达到节油的效果。此外,这个模式下,车内空调和用电设备的能耗也会有效降低,自动启停功能变得频繁,减少了空闲时的怠速耗能。
不过,Eco模式也有它的不足之处。首先,驾驶乐趣基本可以忽略不计了。发动机减少喷油量,起步时会有明显的顿挫感,提速也会显得很“肉”。其次,车内的空调控制系统的部分设置功率降低或停用,自动启停功能变得频繁,可能会损伤到汽车的电瓶。节油和更换电池到底哪个划算,只能自己选择了。
理论上来说,Eco模式确实有节油效果。发动机的喷油量减少,还加入了滑行模式。如果你不急着赶路,慢慢开的话,确实能省油。我个人觉得有两个时间段用Eco模式比较好:一是在塞车时,切换为Eco模式可以减少怠速空耗,起步频繁也不用浪费太多油。二是在不着急的高速驾驶时,偶尔滑行一下,速度不够时再给点油,提个速度再滑行。
总结一下,其实车辆设计这么多驾驶模式,没规定一段行程只能用一个模式。视路况切换适合的模式总会达到节油的效果。无论节油还是舒适模式,关键还是要看个人的驾驶习惯。经常粗暴驾驶的话,在哪个模式下都会高油耗。文明行车,不争不抢,轻踩油门,稳步刹车,养成良好的驾驶习惯,油耗自然不会高到哪去。希望这些分享能帮到大家更好地了解和使用沃尔沃的Eco模式!
车上的eco模式是一种经济驾驶模式,它旨在通过优化车辆的燃油效率,使汽车在行驶过程中更加节能。当车主开启eco模式后,车辆的行车电脑会调整换挡逻辑,使得汽车在不同行驶条件下更加高效地使用燃油。同时,油门响应也会变得更为缓慢,从而进一步降低油
欧尚X5最省油的模式是ECO经济模式。这种模式下,车辆会通过一系列操作来实现燃油经济性,比如降低发动机转速,减少燃油消耗,同时提高换挡时机,让车辆在更合适的挡位运行,进一步节省燃油。 ECO经济模式特别适合市区行驶,尤其是在红绿灯多的路况下
车辆ECT是指变速箱电控模式的转换开关。打开时,车辆将进入运动模式,扭矩会增大,但是油耗也会相应提高,这个模式适用于高速公路行驶。关闭时,车辆则切换至经济模式,更加省油。ECT系统在不同的驾驶条件下,提供了多种选择,以满足车主的不同需求。