在正常路面上，分时四驱和适时四驱哪个更省油？

在正常路面行驶时，若考虑省油性，分时四驱与适时四驱各有优势:

分时四驱凭借其结构简单且可靠性高的特点，几乎不存在磨损情况。即使在越野低速工况下，损耗也相对较小。由于大部分时间处于两驱模式，所以燃油效率相较于四驱更高。相比之下，适时四驱在市区行驶时可靠性表现良好。然而在越野时，特别是在多片离合器车型，其机械原理可能在恶劣路面上增加磨损，进而影响燃油效率。

分时四驱的省油特性在日常使用中极为显著，毕竟多数时候它处于两驱模式。然而，如今的道路条件下，轻度越野和铺装路面的情况居多，适时四驱往往能够满足大多数需求。即便在穿越西部等地区，只要准备好轮胎、防滑链和绞盘等基本装备，适时四驱也能应对大部分路况，除非计划进行深度越野或探索未知地形。

总体而言，对于日常及轻度越野，适时四驱已足够应对；而对于重度越野需求者，分时四驱的可靠性更胜一筹，尽管它可能需要更多的维护与保养。总的来说，选择哪种四驱系统需依据您的具体驾驶习惯和越野需求来权衡，省油性便是其中一个重要考量因素。

适时四驱系统具备电脑自动控制特性，能够根据路况变化自动切换驱动方式。在铺装路面采用两驱模式，在路况不佳的非铺装路面则自动切换为四驱模式。而全时四驱系统无论何种情况都会以四驱方式驱动汽车。

适时四驱系统采用的是更低级的粘结式中央差速器，这不仅使结构更为简单，成本更低，还能节省油耗。采用适时四驱的车辆，其油耗与普通两轮驱动车差别不大，这类车辆平时行驶通常只有前轮驱动。相对而言，适时四驱系统结构更简单，成本更低，有利于降低整车重量。

总的来说，适时四驱系统最大的优势就是相对比较省油，而全时四驱则比较费油。所以，如果您追求省油性能，可选择适时四驱系统。但需注意，适时四驱系统仅在需要时才启动四驱，因此在雨雪天气等特殊路况下，适时四驱系统的性能可能会受影响。

适时四驱系统的工作原理是通过传感器监测车轮转速和车辆速度，然后依据这些数据自动选择四轮驱动或两轮驱动模式。该系统能在不同路况下自动调整，以提供更好的驾驶性能和燃油经济性。

总的来说，适时四驱系统是更省油的选择，因其能根据路况自动调整四轮驱动模式，提供更好的牵引力和稳定性，并在需要时切换到两轮驱动模式以减少燃油消耗。