卡车司机如何实现节油驾驶？

卡车司机必备职业技能之一便是如何实现节油驾驶。当前，燃油成本占据了卡车运输成本的较大比例，因此，掌握节油驾驶技巧对于提高运输效率至关重要。

首先，过硬的驾驶技术是实现节油驾驶的关键因素。无论是在自己经营卡车还是为物流公司开车，都需要了解油耗的重要性。在当今油价高涨而运价不涨的大环境下，节约燃油费可以增加利润空间。影响油耗的因素有很多，其中驾驶员的技术水平是关键因素之一。

技术过硬的驾驶员通常具备以下共通特点：

平路驾车时，油门很轻，油门开度基本维持在30%到50%之间；

踩油门的开度稳定，没有类似于开客车驾驶员那样的缓油门行为；

挡位利用合理，没有出现“憋车”或油门到底的情况；

预见性驾驶非常好，避免过多的启停，使得车辆滑行距离更远。

接下来，我们具体讲解节油驾驶的方法。

1. 起步加速的方法：

在通畅路况下，如高速公路，应尽快加速到需要的车速，然后保持稳速行驶。这时可以大油门、高转速换挡，让车辆动力更为充足地完成加速过程，从而缩短瞬态行驶过程，有利于节油。

在拥堵的路上，如国道、省道等，适当降低常用车速，以较低的档位为常用档位。这样既能保证加速、超车或爬坡等工况的迅速完成，也能维持较低的车速，有利于做好提前预判，减少制动带来的能量消耗，从而降低油耗。

2. 稳速行驶：

保持发动机常用转速在经济转速区或最佳经济转速区；

保持油门开度在35%到50%之间；

保持油门踏板信号的稳定。

3. 坡路行驶：

坡路行驶时，尽量不超车；

做好预判，利用车辆惯性冲坡，实现节油；

爬坡时，适当提高发动机转速，将转速提升至1300-1500r/min，保持油门开度在70%以下，如发动机转速持续下降，需要及时减档；

快到坡顶时，停止加油，依靠车辆惯性冲过坡顶；

下坡时，选择带档滑行+辅助制动+行车制动。

4. 避免飙车，避免无谓的高车速，避免跟车行驶：

根据实际运输需求控制车速，稳速行驶，避免飙车；

结伴行驶时，避免跟车，跟车的结果往往导致越后面的车油耗越高；

在非时效运输情况下，尽量降低行驶车速，因为车速过快会增加风阻，导致油耗增加。

5. 养成良好的驾驶习惯，例如防御性驾驶：

6. 避免缓油门驾驶：

有些驾驶员喜欢缓油门驾驶，即加一脚油，然后滑行一段，再加油，再滑行。这样的驾驶方式使车辆始终处于瞬态加速状态，不能进入稳速状态，需要经常克服加速阻力工作，不但不省油，反而费油。

7. 不要长时间怠速停车：

长时间怠速不仅费油，而且会加剧发动机/增压机的磨损。市面上有改装驻车空调和驻车暖风的案例，可以有针对性地选择适合自己的改装案例，减少怠速时间，达到节油的目的。

总结来说，节油驾驶不仅能够降低运输成本，还可以提高运输效率。因此，掌握节油驾驶技巧对于卡车司机来说是非常重要的。