电喷车下长坡空挡滑行比挂挡滑行更省油吗

电喷车在下长坡时，选择挂挡滑行相较于空挡滑行更加省油，并且对车辆本身有着诸多益处，同时还能增加下坡行驶的安全性。

为什么这么说呢？因为现代的电喷发动机是由电脑根据发动机的不同工作状态来控制喷油量的。

喷油量的多少直接影响到燃油的消耗，喷油越多则越耗油，喷油越少则越省油。

当电喷车在下长坡时，如果是空挡滑行，那么发动机就会处于怠速状态，这时候喷油控制也会相应地按照怠速时的标准执行。

但是由于车辆处于空挡下坡状态，车速会逐渐加快，此时就需要踩刹车减速。

这样的操作不仅会增加刹车系统的负担和磨损，甚至有可能导致刹车系统过热，进而引发刹车失灵的风险。

而挂挡滑行的情况则有所不同。当车辆挂挡滑行时，发动机会被车轮反拖运转，当发动机转速达到一定值时，电脑会执行倒拖断油控制，即停止喷油，而当发动机转速下降到一定值

时，又会恢复喷油，以防止发动机熄火。

这种情况下，发动机和传动系统的阻力能够有效阻止汽车越溜越快，从而减轻刹车系统的负担和磨损，增强行车安全性。

因此，电喷车在下长坡时，空挡滑行并不省油，而挂挡滑行则更加省油。

由此可见，电喷车在下长坡时选择挂挡滑行，不仅能节省燃油，还能提高行车的安全性。

因此，省油的技巧需要从原理上进行分析，而不能仅凭个人感觉。在实际驾驶过程中，合理利用挂挡滑行的方法，可以实现更加经济且安全的驾驶。