新款全功率 Yeti LTe电助力山地车来了

全功率Yeti最新推出了新款LTe电助力山地车，这辆自行车在电助力领域再次证明了其在竞赛山地车上的卓越实力。

这款新车型不仅具备强劲的性能，还拥有出色的电池管理系统，让骑行者能够尽情享受户外活动。

新款LTe电助力山地车的一大亮点是其巨大的下管，里面内置了博世的大电池，电池容量达到了800Wh，让用户在户外骑行时无需担心电量问题。对于那些希望减轻车身重量的用户，还可以选择600Wh的电池，或者安装博世PowerMore扩展电池，以获得额外的250Wh续航里程。此外，LTe电助力山地车还配备了博世的CX电机，最顶级版本则搭载了CX-Race电机，它具有更激进的电机调校和更轻的重量。

在骑行过程中，新型Kiox显示屏会实时显示电机和电池的各种数据，包括骑行速度、电量等，为用户提供准确的信息。Yeti一直以其出色的走线管理著称，这款LTe电助力山地车也不例外，夹紧的入口和出口端口确保了安全且无异响的骑行体验。

LTe电助力山地车采用了更精美的“T系列”碳纤维叠层，这种材质不仅提升了车身的美观度，还增强了自行车的强度和耐用性。新款LTe还在高风险区域增加了冲击保护层，这种纤维具有非常高的冲击强度，可以有效保护自行车的后下叉、后上叉、上管和下管。尽管所有版本的前后都配备了29英寸的车轮，但后上叉上有一个易于接近的翻盖芯片，可以更换为27.5英寸的后轮。

在悬挂系统方面，Yeti坚持使用其标志性的Sixfinity悬架布局，这种6杆布局能够微调运动学输出，以达到踩踏、制动和整体杠杆作用的平衡。新车的防深蹲值低于Yeti系列中的其他自行车，旨在与更高输出的电机相匹配，以补偿任何效率损失。有三种杠杆率可供选择，25%、30%和35%的速率都可以通过下减震架上的一组倒装芯片来实现。

根据不同的配置，全功率Yeti新款LTe电助力山地车的售价从10300美元到14900美元不等。这辆自行车不仅在性能上有所突破，还在外观和舒适度上做出了优化，为骑行者提供了一种全新的户外体验。