续航400KM的空间大颜值高车型有哪些？

推荐以下三款续航达到400公里以上，且价格不超过20万元的新能源车型：

首先，我们来看看长城汽车-欧拉iQ。这款车型的续航里程达到了401公里，补贴后售价为8.98万元至12万元，非常具有竞争力。外观方面，封闭式的波纹前中网拉伸了视觉宽度，LED大灯具有自动启闭功能。内部空间舒适宽敞，掀背式尾门设计使后备箱空间充足，适合家庭出游。内饰采用了游艇式环抱设计，整体造型简洁，空调出风口贯穿设计拉伸了视觉宽度。座椅包裹性和支撑性不错，隔音效果良好，操控性方面，转向平稳，方向盘对路面反馈到位，三种动力模式操作简单方便。

动力方面，运动模式下加速表现出色，动力输出线性且平顺；经济模式下刹车和加速偏温和，能够节省电力。电耗方面，日常通勤用车成本较低，快充到80%只需要0.4小时。不过，一些车主反映，内饰用料方面有些不尽人意，塑料感较强；减震效果较差，悬架调校较硬，过减速带时有明显颠簸感；经济模式下刹车较软；冬天电耗较大等问题。

其次，我们来看看上汽集团-荣威Ei5。荣威Ei5综合工况下续航里程为420公里，补贴后售价为12.88万元至15.88万元。外观方面，封闭式前格栅设计稳重大气，2019款换装了"箭翎式"前大灯，视觉效果更加出色。内饰方面，各个功能分区布局合理，人机工程学设计出色。仪表采用了传统指针+液晶屏的设计，中控大屏内置斑马智行系统，可以实现语音控制。空间方面，前后都比较宽敞，空间利用率高，后备箱容量大。操控方面，方向盘操控稳定，转向清晰；斑马智行系统方便实用，识别反应能力不错，提高了驾驶安全性。

动力方面，起步快，三种驾驶模式主要是电门响应速度有差异，运动模式下加速推背感较强，超车变道没有问题；续航方面，充满电完全可以跑400公里以上，基本没有虚标，比较经济实用，40多分钟即可快充至80%。不过，一些车主反馈新车异味较重；刹车有点硬，反应有点迟钝；后排悬架调校不佳，避震能力差；高速情况下会有风噪；冬天续航会有打折扣，电耗变大等问题。

最后，我们来看看广汽新能源-AionS。这款车型综合工况续航里程为510公里，补贴后售价为13.98万元至20.58万元。外观方面，采用了全新的设计语言，"穿云箭"般的前脸充满朝气，T字形的日间行车灯，侧面腰线流畅，采用了溜背式设计，尾灯采用了贯穿式处理，夜晚点亮效果非常不错。内饰方面，采用了"悬浮环绕式豪华座舱"的设计理念，液晶仪表盘和中控显示屏融合在一起；排挡区域与仪表台并不相连，而是悬浮在空中。空间方面，外部尺寸为4768mm×1880mm×1530mm，轴距为2750mm，车内空间充足。

舒适性方面，座椅包裹性不错，太阳能全景天窗能够实现空气自循环，实时调节座舱温度。动力方面，提速快，动力充沛，三种驾驶模式操作方便，感受不同。官方公布的百公里加速时间为7.9秒，据说还配备了L2级别的自动驾驶技术，操控省心。不过，具体表现要等到一段时间的使用之后才能综合评价。

总的来说，上述三款车型都是续航达到400公里以上，配置、空间、颜值都在线，不超过20万元的售价也符合大部分家庭的心理预期。同时，各种车型满足了差异化需求的消费者选购。希望这些建议能够为有购车需求的朋友们提供帮助。