近期哪些进口拉力车型大幅降价，值得入手吗？

让我们来盘点一下:

首先是岛国原产的铃木DL650，原价为10.98万元起，如今最新价格在8万元左右。造成这个降价的原因有两个，一方面是新款DL800的上市对销售造成了冲击，另一方面则是因为这款车型大部分都是库存车辆。铃木DL650的动力系统采用了一台V型双缸水冷650CC引擎，最大马力为71匹，最大扭矩为64牛米。

接下来是KTM790ADV，老款白色版本官降约三万左右，目前售价为七万多。在拉力车型中，KTM绝对是硬派的代名词。由于该款车目前是合资生产，所以春风在获取相关技术后推出了春风800MT。春风800MT搭载双缸水冷790CC引擎，最大马力为95.2匹，最大扭矩为88牛米。

另一款降价车型是杜卡迪，降幅为三万多。目前揽途V2的售价为12万元起。该款车型采用了L型双缸水冷发动机，最大马力为114.6匹，最大扭矩为93.9牛米。而揽途V4最新售价为13.98万元起，它搭载了V型四缸水冷1160CC引擎，最大马力为170匹，最大扭矩为125牛米。在进口拉力车型中，揽途V4显得十分有性价比。

本田非双目前累计降幅高达6万元，最便宜的版本价格来到了13.8万元。非双是本田车系中的一款叫好不叫座的车型，它搭载了双缸水冷1100CC引擎，最大马力被阉割为99.3匹。相比之下，杜卡迪揽胜V4不仅拥有四缸发动机，还有170匹马力。

哈雷泛美也官降了三万元，目前售价为17.6万元起。尽管哈雷的这款拉力车销量和人气都一般，但在外形设计上却摆脱了与众不同的鸟嘴拉力车造型。尤其是搭载了V型双缸水冷1250CC引擎后，整体设计更加独特。最大马力高达150.9匹，最大扭矩为127牛米。

凯旋TIGER850最新售价为8.8万元，它搭载了三缸水冷850CC引擎，最大马力为85匹，最大扭矩为82牛米。而TIGER900的售价为9.9万元，它的动力系统采用了三缸水冷900CC引擎，最大马力为95.2匹，最大扭矩为87牛米。虽然凯旋在国内的知名度和销量都较小众，但这个品牌却拥有不错的逼格和调性。

随着新款水鸟在国外上市，宝马R1250GS的价格也开始下调，目前售价为18-22万元，最高降幅达到6万元左右。宝马R1250GS不愧是进口公升级拉力车型中的销量王者，同时还拥有良好的口碑和人气。该车型搭载双缸水冷1250CC引擎，最大马力为136匹，最大扭矩为143牛米。

宝马的F750最新价格在8万元左右，是宝马的入门级拉力车型之一。主要定位于公路旅行设计。如果您想要更强的越野性能，那么价格约为10万元左右的F850更加适合您。F850是宝马车型中最硬核的拉力车，拥有非常出色的综合越野能力。这两款车型搭载相同的双缸水冷850CC引擎，最大马力为80.2匹，最大扭矩为90牛米，只是在动力调校上稍有区别。