歌诗图口碑怎么样

歌诗图是一款不错的车型，但在某些方面仍需改进。2.4排量的车型在性能上可能无法满足一些消费者的需求，而3.5排量的车型则因价格较高而显得不太亲民。因此，歌诗图更适合那些追求个性和独特体验的少数群体。

歌诗图的外观设计非常漂亮新颖，给人留下了深刻的印象。车身宽度达到了1900毫米，使它在同级别的三厢轿车中脱颖而出，甚至在空间方面有所超越。车身的宽度为乘客提供了宽敞的乘坐空间，同时，后备箱也非常大，适合自驾游时的行李装载需求。

动力方面，3.5升6缸发动机的性能令人满意。在低速状态下，超车变得非常轻松。手动2档加速至百公里仅需7秒半，即使在高速行驶时，电子限速为220公里每小时，依然能感受到它的动力表现。在高速行驶中，车辆的操控性和稳定性表现良好。

然而，悬挂系统则显得有些不足。悬挂行程较短，202毫米的离地间隙并没有显著改善车辆的通过性能。双横臂前悬架与横向稳定杆的组合只能勉强应付日常驾驶。在中速过弯时，车辆的侧倾较为严重，不过转向系统还算精准。5速平行轴变速箱在换挡过程中偶尔会出现轻微顿挫，与DSG或爱信AF系列6AT相比略显逊色。

轮胎的选择也是一大争议点。225/60R18的轮胎在起步时容易打滑，尤其是在湿滑路面上。不过，车内舒适性还是得到了保证。座椅的包裹感很强，前后排加热系统、主动安全头枕以及电动调节功能都为驾乘者提供了舒适的体验。此外，歌诗图还配备了主驾驶座椅的腰靠功能，让长途驾驶变得更加轻松。

燃油经济性方面，歌诗图搭载了独特的本田VCM变缸系统。在温和驾驶条件下，它能以4缸模式运行，从而实现较好的燃油经济性。当车辆时速达到160公里以下时，系统会自动切换到4缸模式，而时速120公里以下则为3缸模式。只有在起步和急加速时，才会使用6缸模式。综合油耗方面，市区行驶大约为12升/百公里，而高速巡航则可以达到6升/百公里。然而，对于一些驾驶习惯较为激进的人来说，综合油耗可能会略高一些。

外观方面，歌诗图的造型非常符合年轻人的审美观。轿跑风格的流畅线条和较高的离地间隙让它在视觉上具有吸引力。不过，18寸六幅轮毂的造型较为单一，可能需要一些个性化的改装来提升外观美感。

内饰方面，歌诗图使用了真桃木内饰板和高质感的真皮座椅，豪华感十足。雅阁式的中控台设计简洁而实用，所有按键的操作手感良好。门板则采用了软性塑料材质，整体质感不错。不过，灯光系统的表现不尽如人意。近光灯单透镜的设计导致光型不佳，需要进行改装以提升照明效果。此外，自动灯光系统的表现也不够理想，容易导致电瓶馈电。