凯迪拉克Celestiq正式量产，200万起，手工打造的艺术天花板吗？

凯迪拉克亮相了旗下的首款高级别纯电轿车Celestiq，标志着凯迪拉克正式进军新能源汽车市场。这款车型将通过通用汽车高端进口车平台道朗格引入国内，海外版售价约合人民币217万，预计引入国内市场后价格将超过260万，具体价格以官方消息为准。

凯迪拉克Celestiq给人的第一印象就是浑然天成，复古与现代感并存的设计使其艺术造诣达到了前所未有的高度。这款车型最初是以概念车的身份出现，如今在没有任何更改的情况下进行量产，足以看出凯迪拉克的用心。在正面设计上，Celestiq保留了家族化设计元素，但又在原有基础上进行了升华。其中，中间的超大银翼logo和多叉式中网设计，使其在豪华感和辨识度方面都超越了奔驰等品牌。

车身尺寸方面，凯迪拉克Celestiq长度不到5.6米，宽度超过2米，尺寸与劳斯莱斯古斯特相似，但比奔驰迈巴赫S级更加宽敞。车尾部分，Celestiq的设计更加简洁，仅保留了后尾箱和后包围上的线条元素，底部的回旋镖设计也增添了新鲜感。

内饰方面，Celestiq配备了55寸的通体液晶仪表，分辨率达到了8K，科技感十足。仪表盘取代了传统的直立式中控台，采用横平竖直的设计风格，简洁大气。车顶配备了一款悬浮粒子玻璃，可以根据需求分成四个独立区域控制，透光率最低可达到1%，并采用了红外反射和低辐射涂层处理，不仅增强了通透性，还带来了良好的隔热效果。

在动力方面，凯迪拉克Celestiq搭载了447kW的双电机，最大扭矩达到了867N·m，配备111kW·h的电池组，续航里程为483km。尽管续航能力相对较短，但作为凯迪拉克首款纯电高级轿车，其未来的表现仍然令人期待。

总之，凯迪拉克Celestiq不仅是一款豪华轿车，更是汽车制造工艺和艺术设计的结晶，堪称新能源汽车市场的天花板。