2024款丰田大汉兰达

GrandHighlander相较于普通的Highlander，尺寸更为宽敞，同时经过精心调整，成为了我们极力推荐的中型三排SUV之一。

其第三排座椅设计得尤为适合成年人使用，同时在燃油经济性、驾乘舒适度以及科技配置上均表现出色。

在市场上的中型三排越野车领域，丰田海兰德一直占据一席之地。然而，对于那些大家庭或需要拖运的越野车用户来说，其拥挤的第三排和有限的货运空间无疑是一大遗憾。好消息是，2024年新款大高地即将面世，有望填补这一市场空白。相较于标准高地人，这款格兰德风格的高地人提供了额外的5英寸第三排腿部空间，显著提升了乘坐舒适度。即便是6英尺高的成年人，也能在大高地的第三排轻松找到放松的坐姿。

大高地的乘坐质量堪称一流，为用户带来愉悦的驾乘体验。顺应性悬架系统使得道路不平对车身的影响降到最低，确保高速行驶时的稳定性。前排座椅的设计同样考虑到了长途驾驶的舒适度，而第二排的宽敞椅子在测试中也展现出了不俗的舒适性。特别值得一提的是，与标准高地人相比，大高地的第三排舒适度有了显著提升。虽然座椅填充物略薄，以利于折叠收纳，但其高离地设计为用户提供了宽敞的腿部空间和适合成年人的坐姿。

内饰部分，内部空间如何？若第三排座椅对你而言至关重要，那么大高地无疑是上佳之选。其第一排与第二排座椅均提供了宽敞的空间，而第三排座椅的改进更是令人瞩目，现在已能满足成年人的舒适乘坐需求。驾驶位置前方视野良好，高大的司机或许会希望获得更多的调整空间，如伸缩方向盘和大腿靠垫的调整功能。与标准高地人相似，我们也为大高地人打出了高分。其前屋顶支柱设计得较为纤细，为驾驶者提供了良好的转弯视野。

在技术配置方面，我们的测试GrandHighlander配备了可选的3英寸触摸屏，虽然8英寸屏幕是标准配置，但3英寸的屏幕显然提供了更为舒适的视觉体验。屏幕显示清晰，响应迅速，尽管偶尔会有表面反射影响使用，但总体来说，这一配置显著提升了驾驶的便捷性。此外，所有GrandHighlanders都标配了最新的综合性高级驾驶辅助系统——丰田安全感0，这一功能在市场上并不常见，凸显了丰田在安全技术上的领先地位。从自适应巡航控制到车道保持辅助，各项功能都经过精心调校，为日常驾驶提供了有力的支持。

在储藏空间方面，大高地人的储藏空间相较于普通高地人更为宽敞。在第三排后方，提供了近5立方英尺的空间，总计达到6立方英尺，与大众地图集和起亚台路利不相上下。而到了第二排后方，其储藏空间更是膨胀至9立方英尺，最大可扩展至5立方英尺，无论您如何折叠，都能轻松应对家人的公路旅行装载需求。此外，大高地人在小物品的舱内储藏方面也进行了改进。齿轮选择器前提供了更佳的存储空间，同时配备了更大的切割机。腋下储藏室深度和宽度均有所增加，为乘客带来更为舒适的乘车体验。

在燃油经济性方面，四缸GrandHighlander表现出色。我们测试的全轮驱动Platinum车型，根据EPA估计，在城市/高速公路综合行驶中的油耗为22英里/加仑，表现不俗。前轮驱动车型的综合油耗更是能达到24英里/加仑，相较于竞争对手，虽几英里/加仑的优势并不显著，但对于此类车辆而言已属难能可贵。在我们的实际评估路线上，该车型甚至达到了4英里/加仑的油耗成绩，这进一步证明了EPA的估计具备实现性。值得一提的是，GrandHighlanderHybrid在最高效状态下预计可行驶36英里/加仑，节能效果显著。

在价值方面，大高地人在某些方面确实增添了价值。其内饰采用了坚固的材质与舒适的软垫，这些细节之处流露出一种半奢侈的韵味。尽管存在一些诸如假木料装饰等瑕疵，但这并不妨碍其整体价值的提升。相较于基础车型的升级，大高地人的价格略高，但我们认为这仍然是物有所值的。此外，丰田公司提供的保质期覆盖范围也相当广泛，包括每三年或每隔36000英里的常规保养，以及每隔5年或每6万英里的动力系统保养。在购车后的前两年，定期维修还是免费的，这无疑增加了大高地人的吸引力。