当宝马车胎扎钉时,可以参考以下处理方式:
1、采用传统的穿胶条法(外补)。这种方法相对原始,使用锥子等工具将破损的洞口稍微撑大,然后将涂满胶水的橡胶条填充进洞内。此方法操作简单、成本低廉,且用时较短,无需分离轮胎和轮毂,也无需进行动平衡调整。然而,由于洞口被撑大,可能会导致受损面积扩大,增加漏气的风险。
2、使用贴片补胎法(内补)。这是目前最常见的补胎方法,被大部分补胎店所采用。首先需要将轮胎与轮毂分离,然后在轮胎内部的破损处进行打磨,以便胶水能够更牢固地粘附。接着清理干净打磨出的碎屑,在破损处及其周围涂抹专用补胎胶水,将补胎贴片粘贴在破损处并碾压牢固,最后再涂上一层胶水,补胎工作即完成。此方法能够根据轮胎破损的大小选择不同大小的贴片,价格适中,且稳定性较高。但操作时间较长,对于较大的破损可能无法修补。此外,由于破损处直接裸露在外,行车时可能会继续扩大受损面积,因此需要定期检查。