当年公爵王这款车的价格是多少

当年公爵王的价格因车型和年代的不同而有所差异，大致在40万到60万元之间。

例如，1990年时尼桑公爵王的售价为40万元，1993款日产公爵王Y31的落地价格接近60万元，而日产公爵王当年进口到国内的售价高达48万元。公爵王作为一款高端轿车，其价格受车型配置、地区差异等因素影响。

公爵王的不同版本定价也体现了它在当时汽车市场中的高端定位。在车型配置方面，更高的配置往往意味着更高的价格。比如搭载3.0L排量V6发动机的版本，其动力强劲，相比一些低排量车型，价格自然也会有所提升。另外，豪华内饰材质和更多的高科技配置也会提高价格。

地区差异同样对公爵王的价格有着显著影响。在一些经济发达地区，由于消费能力强、市场需求大加上运输成本等因素，公爵王的售价可能会偏高；而在一些经济相对欠发达地区，价格可能会相对低一些。此外，市场竞争和品牌策略也会左右公爵王的价格。

上世纪90年代，公爵王和丰田皇冠等车型在高档进口轿车市场中竞争激烈。为了获取市场份额，公爵王在定价上也会根据竞争对手的情况做出相应的调整。总的来说，公爵王当年的价格处于较高水平，不仅体现了它高端轿车的定位，也反映了其在品质、配置等方面的优势。

公爵王是上世纪90年代日产系列的高级车，作为日产公司的高级后驱房车，造型较为保守。老一代公爵王在中国的保有量相当可观，20世纪80年代末、90年代初曾与丰田皇冠轿车并驾齐驱，成为高档进口轿车的代表。然而，随着中国汽车市场的日趋成熟，新兴的公爵王在街头已鲜有见到。

60年代，日本豪华车市场尚不成熟，日产便推出了自己的豪华轿车Cedric，排量为1.9L，车身宽大，前排居然还可以坐3个人，而且是后驱设计。可想而知，车内空间在当时有多大。公爵王总共经历了三次改款：1960到1961年为30号，1961到1965年为35号，1963到1965年为50号，1965到1971年为130号，使用的是2.0L发动机。

这些价格信息不仅让我们更好地了解了那个时期汽车市场的情况，也反映了公爵王在当时消费者心中的价值。