汽车发动机机油压力过高是什么原因？

机油压力过高的原因有以下几点：

1. 机油粘度过大，导致机油在润滑系统中流动不畅，增加了机油的压力。

2. 油道限压阀失灵，无法及时回流减压。

3. 主、副油道至各润滑表面的通道堵塞，机油无法顺畅流动，导致压力升高。

4. 副油道喷嘴堵塞，机油喷出量减少或停止喷射，造成压力过高。

5. 新修配的曲轴轴承、连杆轴承、凸轮轴轴承间隙过小，润滑油进入摩擦表面困难，导致主油道压力升高。

机油限压阀调整不当，也可能导致机油压力过高。

机油太脏，导致油道堵塞，进而影响机油的流动。

机油压力表或传感器短路，也会导致指示油压异常升高。

如何诊断与排除机油压力过高的问题：

1. 检查机油的黏度是否过大，若过大，应及时更换合适的机油。

2. 对于新维修的柴油发动机，应检查各轴承是否过紧，必要时重新检查、调整。

3. 检查主、副油道和机油泵安全阀弹簧预紧力是否过大，若过大，应及时清洗、调整或更换。

4. 对于使用时间较长且保养不及时的柴油发动机，应清洗油道和副油道喷油嘴，排除油道出口阻塞故障。

5. 检查缸体内的主油道是否有堵塞，或检查机油压力表、传感器是否短路，造成指示油压异常。

此外，还需注意空气滤清器芯、前后刹车调整、电瓶液面和电量，驱动链条松紧、进排气门间隙、轮胎气压和磨损情况、怠速、各灯光等日常保养内容，以确保汽车正常运行。