二线豪华品牌B级车各有特色,其中凯迪拉克CT5、沃尔沃S60、林肯Z、英菲尼迪Q50L和捷豹XEL是本次对比的重点。
首先来看凯迪拉克CT5,它的指导价为27.97-34.17万元,优惠幅度为3.5-4万元。动力和后驱是其卖点,但是空间和舒适性稍显不足。
CT5的轴距达到了2947mm,车长超过4.9米,与BBA的加长版车型不相上下。
全系标配237马力的2.0T发动机,接近宝马3系、奥迪A4L的2.0T高功率版本。不过,CT5的后排空间并不理想,腿部空间和头部空间都比不上加长版车型。
接下来是沃尔沃S60,指导价为29.69-38.49万元,优惠幅度为6万元左右。除了传统的安全和环保优势,操控性能是它的一大亮点。
S60没有进行加长,但其头部空间比较正常,座椅舒适度也比CT5好。不过,S60的整体空间还是有些局促,适合对空间要求不高的消费者。
林肯Z是一台专为中国市场打造的全新车型,指导价为25.28-34.08万元,优惠幅度为1万元左右。它的空间巨大、舒适性强,但操控表现一般。
全系标配2.0T发动机,动力参数甚至比CT5更强,官方破百成绩为6.8秒。不过,林肯Z的调校偏向舒适,转向偏虚、底盘偏软,对于追求动感造型和舒适驾乘体验的消费者来说,林肯Z是一个很好的选择。
英菲尼迪Q50L是一台2014年底上市的车型,指导价为26.48-38.98万元,优惠幅度为4-5万元。Q50L的造型运动、优雅,内饰设计较为老旧,缺乏全液晶仪表、电子排挡杆等配置,产品力不够突出。
不过,Q50L全系标配211马力的2.0T发动机,匹配7AT变速箱,最大的吸引力是5万元左右的终端优惠,入门门槛达到了20万元出头。
最后是捷豹XEL,指导价为29.98-38.08万元,优惠幅度为7-8万元左右。XEL是一台久未换代的车型,但其运动性能出众,优惠巨大。
它的动力和操控性能都非常出色,不论是造型、动力、声浪还是底盘调校,都有着强烈的运动感。不过,XEL的后排空间和舒适度一般,对于日常家用需求的兼顾不及同级别的其它车型。