机械手刹原理结构

机械手刹是通过钢丝或者类似机构联动后轮的刹车卡钳，实现驻车的功能。驻车制动一般叫做手刹，它的作用是在停车时，给汽车一个阻力，使汽车不溜车。驻车制动也就是手刹或者自动档中的停车档，锁住传动轴或者后轮。

手刹调得太紧会对车辆造成危害。首先，手刹线容易磨损；其次，会导致刹车系统发热，可能造成刹车失灵；此外，还会引起车辆耗油过大，刹车时抱死，轮胎快速磨损等问题。