偏时点火系统怎么样?

偏时点火系统，英文为Anti-Lag System，简称ALS系统，是一种应用于拉力赛或直线加速赛的电子装置。其主要功能是减少涡轮迟缓的效果。

偏时点火系统的工作原理是在收油换挡时停止点火动作，让油气在排气门开启后进入排气头段。由于排气头段温度极高，油气一接触就会爆炸，这种爆炸声通常被听到。强大的爆炸压力会推动涡轮机的排气叶片，连动使得涡轮机内的增压端叶片高速运转，继续增压，即使车辆在低速或是换挡收油时也能有增压效果。

采用偏时点火系统的主要目的是在发动机不需要动力输出而又希望大量进气时，尤其是在带有增压器的赛车中减少动力进行转弯时，继续保持增压器正常工作，以备需要动力输出时能够快速响应。