雷克萨斯NX2018款200FrontLineEdition的裸车价29.8万元,全车购买预计落地成本33.6057万元。
雷克萨斯NX200(含NX200t)提供了9种车身颜色选择,而NX300h则额外增加了2种混动车型的专属配色,总共提供10种颜色,色彩组合丰富多样。
雷克萨斯NX的外观设计令人印象深刻,前脸凸起的纺锤形进气格栅凸显了其家族身份。不同版本的格栅内部结构也有差异,FSPORT版和普通版的格栅设计风格各异。前大灯设计犀利,与格栅融为一体,展现出独特的杀气。
从侧面看,雷克萨斯NX的车身线条修长,前后比例协调,充满力量感。三款普通车型均配备17英寸轮圈,轮胎尺寸为225/65R17;FSPORT版本则配备了18英寸轮圈,轮胎尺寸为225/60R18。车身设计充分展现了其动感和时尚。
内饰方面,雷克萨斯NX延续了家族设计风格,中控屏幕、悬浮式屏幕以及方向盘的设计独特新颖,与雷克萨斯RX和NX有所不同,呈现出耳目一新的视觉效果。中控台整体向驾驶员倾斜,体现了人性化的设计理念。
新车配备了丰富的车内配置,包括单圆形液晶仪表盘、方向盘拨片换挡、浮动式中控屏幕、一键启动、自动空调分区调节以及TouchPad等。这些配置提升了驾驶的舒适性和便利性。

安全配置是雷克萨斯NX的一大亮点,PCS自动紧急制动系统能够识别前方车辆、行人和骑自行车的人,并在碰撞风险时主动刹车。雷克萨斯CoDRIVE系统涵盖了车道辅助和自适应巡航等功能。此外,新车还配备了自动远近光切换、路标识别、倒车碰撞预警等先进功能,为驾驶者提供了全方位的安全保障。
雷克萨斯NX作为一款备受青睐的豪华SUV,其故障灯问题一直备受车主们的关注。当雷克萨斯NX故障灯亮起时,意味着车辆可能存在某些问题,需要及时进行检查和维修。 首先,了解故障灯的种类是解决问题的关键。雷克萨斯NX的故障灯分为多种类型,如发动机
雷克萨斯NX在动态雷达巡航控制系统(DRCC)方面表现出色,它具备全速域跟车功能,能够适应多种驾驶场景。该系统通过先进的雷达传感器,实现了更宽的探测角度,从而提高了对前方车辆的识别能力、路径检测和切入车辆的检测准确性。从低速到高速,动态雷达
本田冠道和雷克萨斯NX都是中型SUV,外观都非常漂亮,销量也非常不错。在这个级别中,它们都排名很高。从外形尺寸来看,NX的尺寸为4640*1845*1645,轴距为2660。而冠道的尺寸则更大,为4816*1942*1669,轴距为2820