以顶配的卢比肯为例,从底盘配置、外观设计、发动机舱和内饰等方面来对比中规车和平行进口车:
首先是底盘配置:
平行进口车的底盘比中规车高1.5英寸,轮胎尺寸也不同,前桥也存在差异。平行进口车的前桥是D44,长度比中规车长约1英寸,而且十字节也不同。此外,中规车比平行进口车多了一个平衡位置传感器,每个前轮和后轮各配备一个。减震器的颜色也有区别,平行进口车的减震器是红色的。平行进口车还配备了48V轻混电瓶,位于油箱另一侧。
接下来是外观设计:
平行进口车和中规车在前保险杠、大灯和轮眉方面存在差异。平行进口车的前保险杠可选原厂钢制,大灯带光圈,而轮眉是高位轮眉,尺寸比中规车大约1-2厘米。此外,中规车比平行进口车多了一个双侧转向灯,平行进口车则可以选装车身同色软顶。平行进口车还配备了后倒车摄像头保护盖,而中规车没有。平行进口车的后保险杠和牌照架与中规车不同,平行进口车的牌照架位于左侧,而中规车的牌照架位于中间。油箱盖也有所不同,平行进口车没有锁和盖子。平行进口车还配备了一个方口拖车钩,而中规车则没有后雾灯,需要进行改装。
接下来是发动机舱:
平行进口车的发动机舱比中规车多了一个48V电机、壶和插头。
在内饰方面,平行进口车比中规车多了一个ACC系统,主驾驶遮阳板上有车库开关,还配备了软顶开关。不过,平行进口车的多媒体系统没有完全汉化,后排电源也不符合中国标准。分动箱档把也有所不同,中规车有4Hauto功能。
最后是质保方面,中规车提供质保服务,但以4S店的可靠性来看,质保服务可能并不靠谱。购买此类车辆时,大多数车主都会进行改装,因此质保问题可能不太重要。平行进口车无法召回,因此需要自行解决可能出现的问题。

总结来看,如果你是外观爱好者或轻度越野爱好者,建议选择中规车,外观可以后期改装。中规车已经有人走过虎克之路和进藏,但在爬石头、沙漠、冰雪路面等重度越野场景下,中规车可能表现不佳。如果需要进行重度越野,建议选择平行进口车。
牧马人不同配置在价格上存在明显差异。首先Rubicon和Sahara是牧马人最常用的两种版本。 其中,Rubicon的起始价格区间为48.99万至55.99万。而Sahara的价格则在42.99万至47.99万之间。 另外,2020款的Ru
牧马人越野车不同配置的价格差异确实挺大的。 动力系统方面,2.0T 发动机和 3.6L 发动机的车型价格存在显著差异。2.0T 发动机的功率为 272 马力,扭矩为 400 牛米;3.6L 发动机的功率为 285 马力,扭矩为 353 牛米
窄版牧马人的配置主要分为外观、内饰和动力等方面。 外观上,可以通过引擎盖侧面是否带有RUBICON标识进行区分。其中,Rubicon车型的轮拱为黑色,而Sahara车型的轮拱则与车身同色。另外,Rubicon车型原厂并未配备车侧脚踏板,而S