4s修车拆下的配件是不是又拿去卖了？车主自费维修主机厂保修换件保险公司理赔维修、换件主机厂的态度

4s店修车后，换下来的旧零件的处理一直是一个让车主和车友们疑惑的问题。实际上，根据物权的归属，如果是车主自费维修或更换零件，旧零件就归车主所有，可以带走或者留在4s店。但对于主机厂保修或保险理赔维修的情况下，旧零件的归属就有所不同。

主机厂通常会要求4s店对换下来的零件进行扩损或报废处理，以减少二手件或翻新件的流通。但对于车主自费维修的情况，车主可以带走旧零件，4s店没有拥有权。如果车主不带走，旧零件可能会被再次使用或者流入配件市场作为翻新件使用。

对于保修期内出现质量问题需要更换零件的情况，旧零件归主机厂所有。而对于保险理赔维修的情况，旧零件归保险公司所有。保险公司会委托回收机构对旧零件进行评估，有价值的会被收走，没有价值的则会被丢弃。保险公司和主机厂之间的博弈也会影响旧零件的处理方式，有时4s店会为了方便而不会对旧零件进行扩损处理。

总的来说，只要旧零件还有残值，它们肯定会再次流通。而对于主机厂的态度，它们并不希望市场中有二手件或翻新件流通，因此会要求4s店对旧零件进行扩损或报废处理。但保险公司则会为了自身利益而不同意扩损处理，要求4s店提供扩损照片，否则旧零件可能会失去价值而无法再次流通。