2025款马自达CX-80在日本正式上市,这款车型在动力和座椅布局方面进行了全面的升级。与欧洲市场主打柴油动力不同,日本市场更倾向于汽油和插电式混动:
新车的官方指导价格区间为:399.4万日元至712.3万日元,约合人民币18.49万至32.98万元。动力方面,新车配备了两种动力系统。首先是3.3L直列六缸柴油发动机+48V轻混系统,匹配8速自动变速箱,主要针对欧洲市场。这套动力系统的最大马力为254匹,峰值扭矩为550N·m,综合油耗为5.7-5.8L/100km。尽管柴油发动机的动力表现依赖于高扭矩,但这款动力系统的零百加速时间仅为8.4秒,表现非常出色。
另外,新车还提供汽油+插电式混动版本,搭载2.5L自然吸气汽油发动机+电机的组合,同样匹配8速自动变速箱,并配备17.8kWh的锂电池组。发动机最大功率为141KW,电机最大功率为129KW,系统综合总功率达到323匹马力,扭矩为500N·m,零百加速时间为6.8秒。综合油耗为1.6L/百公里。
尺寸方面,新车的长宽高分别为4995/1890/1710mm,轴距为3120mm,提供六座和七座版本,定位为中大型SUV。与同级别车型相比,马自达CX-80的轴距较长,甚至达到许多全尺寸SUV车型的轴距水平,因此内部空间相对宽敞。
目前,这款马自达CX-80在欧洲市场和日本本土市场都受到了积极的反响。首先,其造型设计非常吸引人,车型的操控性能和乘坐舒适性也有一定的优势。更重要的是,相比同级别车型,它的价格更加经济实惠,成为许多家庭用户的首选。主要竞争对手包括奥迪Q7、大众途昂、福特探险者、奔驰GLE和宝马X5等车型。