电咖增程式电动厢货续航超600km，新能源物流车市场新玩家？

电咖商用车的增程式电动厢货ER600。这款产品采用了先进的增程式纯电动技术，续航里程超过600km，极大解决了用户在路权、里程以及充电方面的困扰：

作为天际汽车科技集团的全新商用车品牌，电咖商用车致力于通过科技创新为用户创造更多价值。ER600是基于全新平台打造的智能定制城市物流车，外观造型充满科技感，货箱与车身为一体式设计，能够灵活应对各种物流场景。

ER600的车身尺寸为5995*2300*2975mm，轴距3460mm，总质量4495kg，整备质量3150kg，可上蓝牌。货箱容积18方，最大限度满足了用户的载重需求。动力电池采用磷酸铁锂电池，电量为21.5kWh，充电25分钟可达80%，纯电模式下续航里程可达80km。电机额定功率60kW，峰值功率135kW，额定扭矩116N.m，峰值扭矩300N.m；采用1.5L汽油增程器，持续不断地为电池充电，提供能量。

外观方面，ER600聘请了保时捷设计师进行倾力打造，车身采用飞舰型流线式设计，完美遵循空气动力学原理，侧翼悬浮进气格栅，连通一体式车身，简约一体式大灯等充满科技未来感的外观设计，实现了最佳的风阻系数及最优节能降噪。2300mm的宽体化车身设计，使得ER600的稳定性更高。

内饰方面，ER600采用乘用车化环抱式用户导向非对称中控及人体工程学座椅设计，最大化满足了新时代城市物流司机对舒适驾驶体验的追求。中控采用超清液晶大屏，环抱式的中控让用户观看信息更加清楚方便。方向盘采用多功能方向盘，按键手感不错。换挡机构采用旋钮式电子换挡，仅只有R-倒档、N-空挡和D-前进挡，操作简单明了，极大地减轻了用户的负担。

底盘方面，ER600采用高强度钢铝混合轻量化车身结构，前部为半承载式车身，类似于客车的桁架结构，后部为常见的直通式纵梁，与前部进行焊接。整车悬架标配钢板弹簧，但前后搭载单片复合钢板弹簧可供选装。整车制动采用气压制动，制动效果比液压制动要更好，更适合超载工况。轮胎采用215/75R16LT。

总的来说，电咖增程式电动厢货ER600是一款充满创新和科技感的城市物流车。它在续航、外观、内饰和底盘等方面都表现出了优秀的性能，但作为新进入者，它还需要在价格、销售渠道和售后服务等方面进一步努力，才能在竞争激烈的市场中站稳脚跟。