怀挡属于自动挡吗

怀挡是一种独特的变速箱挂挡方式，其设计目的是为了提高驾驶舱的内部空间和操作便捷性。怀挡指的是汽车变速杆位于方向盘右下方，换挡时将变速杆往怀中拨动。这种设计最早出现在美国，二战后随着汽车工业的迅速发展，人们对于车内空间的需求日益增加，怀挡设计应运而生。

怀挡设计的一大优势在于它能够节省空间。由于变速杆位于方向盘下方，取消了传统自动挡车中控台上的挡杆，为驾驶者提供了更大的通道空间，尤其适用于需要频繁换人的商用车辆。此外，怀挡的操作更加符合人体工程学，驾驶者在换挡时无需离开方向盘，大大减少了驾驶过程中的干扰，使驾驶员能够更加专注于道路情况。

现代的怀挡车型几乎都是自动挡形式，这意味着怀挡车通常配备自动变速箱，可以自动根据发动机转速和负荷选择合适的挡位，使驾驶变得更加便捷舒适。在中国，别克GL8和老君威等车型采用了美国怀挡设计，而在德国，奔驰家族如C、E、R、S、ML、GL等系列车型也广泛使用这种设计。英国豪华品牌劳斯莱斯旗下的幻影、古思特和魅影等车型同样采用怀挡，为驾驶者带来了独特的驾驶体验。

虽然怀挡设计在起初也引发了用户的争议，认为可能会有误操作的风险，但企业设计怀挡的初衷是为了让驾驶更安全、更方便，使驾驶员在换挡时无需低头操作变速杆。如今，怀挡已成为一种独特的汽车变速杆布置形式，不仅提高了驾驶舱的空间利用率，还为驾驶者带来了操作上的便利。

综上所述，怀挡是一种自动挡的换挡方式，其独特的设计和操作方式使其在现代汽车中具有重要的地位。