进口摩托车为什么这么贵？

关键原因在于关税。

关税是进口摩托车价格高昂的主要因素之一。在进口摩托车的过程中，除了关税，还有增值税和消费税。以川崎摩托车为例，经销商进口摩托车后，会根据进口数量进行定价。经销商在销售过程中，还需要加上自己的经营成本和利润。另外，进口商在进口摩托车时也会加价，以弥补他们的成本和利润。

进口摩托车定价的内部构成包括：国外完税价+关税+消费税+增值税+进口商成本和利润+经销商成本和利润。以一辆摩托车为例，它会经历多次加价，才能最终到达消费者手中。

以500cc以下摩托车为例，关税为45%，500cc-800cc摩托车的关税为40%，800cc以上摩托车的关税为30%。除了关税，还有增值税17%和消费税10%。增值税意味着每过一个环节，产品都会增值，都要收增值税。消费税则是在生产、加工、进口的消费品都要缴纳的流转税。

进口商的成本包括：国外采购地采购、结算、运输、出关、国内海关报关、仓储、运输、3C、仓储、广宣、人员等。进口商加价大约在2-3万之间，而经销商的成本包括店租金、人员工资、工商税务、管理费、用车、广宣等，每年大约需要300多万。经销商加价在4-6万之间。

此外，还需要支付新车购置税、交强险车船税、验车费、牌照费、拍照费、代办费等。这些费用加上进口摩托车的价格，最终决定了进口摩托车的高昂价格。

进口摩托车的价格构成复杂，但主要因素在于关税和经销商、进口商的加价。消费者在购买进口摩托车时，需要充分了解价格构成，以便做出明智的购车决策。