首先是福特野马,它是价格最低的平行进口跑车,同时也是全球销量最大的跑车。
野马的平行进口车型主要来自加拿大版和墨西哥版,美版则较为少见。2018款野马硬顶车型起价为28万元,而敞篷车型则起价为39万元。2019款野马也已进入中国市场,报价比2018款贵1万元左右。此外,还有少量2017款Shelby GT车源,价格在34万至38万元之间。
其次是雪佛兰科迈罗,它与福特野马一直是竞争对手,在平行进口市场中销量位居第二。科迈罗平行进口车型主要来自加拿大版,美版则仅有少量2017款车源,价格在30万元左右。加版科迈罗硬顶车型起价为31万元,而敞篷车型则比硬顶车型贵10万元。虽然科迈罗的起步配置比野马高,但其2.0T引擎的动力参数略逊于野马的2.3T引擎,这也是其销量不及野马的原因之一。此外,还有少量2016款加版老库存车源,价格在27万元左右。
接下来是道奇挑战者,它的销量仅次于野马和科迈罗。挑战者平行进口车型主要来自加拿大版,以2019款为主,分为三种配置:3.6SXT、3.6SXTPlus和3.6GT,价格分别为34万至36万元、44万至46万元和48万至52万元。挑战者由于排量较大,进口综合税率也较高,因此价格略高于野马和科迈罗。此外,挑战者还有少量美版6.2TSRT地狱猫车源,价格高达170万元。
此外,还有马自达MX-5,它是中国市场上最小的跑车,以操控乐趣著称。平行进口版MX-5主要来自美国版和墨西哥版,都是2018款2.0L手动挡车型,价格在36万元左右。与中规版相比,平行进口版MX-5采用经典的软顶敞篷设计,而中规版则改为硬顶敞篷,以满足企业平均油耗法规的要求。此外,还有斯巴鲁WRX STi和本田思域Type R,它们虽然不是严格意义上的跑车,但其购买人群与跑车高度重叠。斯巴鲁WRX STi目前只有平行进口版,报价在46万至50万元之间,而本田思域Type R则主要来自美国版和欧洲版,报价在65万至70万元之间。
在100万以内的平行进口跑车中,还有阿尔法-罗密欧4C。阿尔法-罗密欧4C是新一代跑车代表,采用1.75升涡轮增压引擎,最大功率为240马力,峰值扭矩为350牛米。虽然绝对数值不算高,但4C通过轻量化设计,实现了极高的加速性能,百公里加速时间只需4.5秒。此外,还有雷克萨斯LC500h、雪佛兰科尔维特、日产GT-R和宝马i8等百万级跑车,它们都拥有出色的性能和独特的设计。