2021款大众途锐新增车型上市，哪款配置更值得购买？

作为大众品牌旗下一款高端SUV产品，2021款途锐采用MLBevo平台进行打造，拥有出色的制造功底：

保时捷卡宴、兰博基尼URUS和奥迪Q7同样采用该平台生产，证明了途锐的制造实力。途锐之所以能出现在国内消费者的候选名单中，除了其出色的性能和豪华配置，还因为其相对较低的售价。作为豪华品牌中大型SUV阵营中配备V6发动机的车型之一，途锐的售价优势明显。近日，途锐推出了锐享版曜黑运动套装车型，售价为71.88万元。相较于现款锐享版，新车在外观上进行了黑化处理，整体风格更加炫酷。

外观设计方面，新款车型在车头部分采用了大尺寸的多边形中网，内部以横幅式饰条作为填充。左右两侧的分体式前大灯与中网进行了衔接，增强了前脸的横向视觉效果。车身尺寸方面，2021款途锐的长宽高分别为4878×1984×1686(1717)mm，轴距为2899mm。车身侧面，黑化的车窗框以及20英寸的黑色轮圈进一步强化了运动视觉效果。尾部线条圆润，扁平化的尾灯组与前大灯呼应，下方的双边共双出排气系统增加了运动气息。

内饰方面，2021款途锐的内饰设计没有变化，依然延续了之前的风格。中控台上配备了12.3英寸全液晶仪表盘和15.3英寸中控多媒体触控显示屏幕，贯通式的设计满足了消费者对于大尺寸屏幕的需求。新车还配备有抬头显示功能，可以显示车速、巡航以及车机导航等信息。车内采用ergoComfort人体工程学座椅，支持18向电动调节，适应不同身材的乘坐者。此外，前排座椅坐垫可以进行电动伸长，打开之后不会留下缝隙，这一点值得好评。新款车型后排座椅横向宽度足够，中间通道的凸起略大，可以相对舒适地坐下三个成年男性。后排座椅软硬程度适中，坐垫长度偏短一些。

动力方面，2021款途锐提供了2.0T和3.0TV6两款引擎，最大输出功率分别为245马力和340马力，峰值扭矩分别为370牛米和450牛米。传动系统方面，新车标配8速手自一体变速箱，并且全系标配有全时四驱系统。此次途锐推出新车型的主要意义在于提供个性化的解决方案吸引潜在的年轻用户，并通过对比让用户选择车系的主销车型。

目前，2021款途锐拥有6款配置车型，售价区间为59.18~82.18万元。根据单一车型的分析，领航特别版作为全系的入门级车型，售价为59.18万，配备了2.0T涡轮增压发动机。虽然没有匹配R-Line运动风格套件，但功能配置全面，包括全LED大灯、电动加热后视镜、真皮座椅、前排座椅18向电动调节等。对于追求性价比的消费者来说，领航特别版是一个不错的选择。随着配置的提升，锐翼版、锐尚版、锐享版经典运动套装和锐尊版提供了更多的功能和性能，但性价比逐渐下降。相比之下，锐享版曜黑运动套装在外观上进行了黑化处理，风格更加运动化，增加了吸引力。总的来说，入门级的领航特别版在性价比方面表现突出，是消费者值得考虑的选择。